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判断题
CRH380BL型动车组高压系统分为两部分,在每8辆车上有一个完整的高压系统,两部分车的高压系统之间通过车顶高压电缆连接
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列不属于高压互锁设计的是()A、整车在高压上电前确保整个高压系统处于封闭的环境下工作B、防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏C、使高压输入范围处在DC290~420V之间D、在高压系统完整性受到破坏时启动安全防护
考题
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
考题
动车组特高压系统的组成有()。A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
考题
单选题下列不属于高压互锁设计的是()A
整车在高压上电前确保整个高压系统处于封闭的环境下工作B
防止带电插拔高压连接器给高压端子造成的拉弧损坏C
使高压输入范围处在DC290~420V之间D
在高压系统完整性受到破坏时启动安全防护
考题
单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有()。A
组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB
25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGSC
高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD
从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
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