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车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。
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考题
下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A、组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
考题
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位
考题
动车组特高压系统的组成有（）。A、受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器B、25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC、高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子D、从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
考题
CRH2型动车组高压机器箱内有（）。A、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子B、避雷器、真空断路器VCB、接地端子C、避雷器、变压器、接地端子D、D、保护接地开关EGS、真空断路器VC变压器
考题
CRH3型动车组采用降弓方式正确的是（）A、激活司机控制台上的受电弓拨动开关，将开关设置到“降弓”位置B、起动司机控制台上的受电弓拨动开关，将开关设置到“降弓并撒砂”位置C、执行CCU的保护功能D、执行TCU的保护功能
考题
单选题下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有（）。A
组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB
25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGSC
高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCD
从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边
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