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单选题
提单中的装卸及交货条款通常规定,如果收货人不及时提取货物,承运人可以将货物卸于码头或存入仓库,货物卸离船舶之后的一切风险和费用由()承担。
A

收货人

B

承运人

C

托运人

D

承托双方共同


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考题 在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

考题 在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由( )承担。A.承运人B.收货人C.托运人D.卸货人

考题 关于海上货物运输的基本业务,下列说法中错误的有(  )。 A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货,集中装船” B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误,在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物 C.凭保证书交付时,收货人必须保证收到提单后,立即以正本提单换回保证书 D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务 E.船舶开航后,承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任

考题 航空货物运输保险对被保险货物没有抵达收货人仓库或储存处所情况下的保险责任,规定以货物在卸载地卸离飞机后()为限。A、15天B、30天C、60天D、90天

考题 按国际保险业中惯用的仓至仓条款,如果被保险货物从海轮上卸下后放在码头上而未运至收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A、卸离海轮60天止B、卸离海轮30天为止C、卸离海轮15天止D、无限期

考题 按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A、货物卸离飞机后满60天B、货物卸离飞机后满45天C、货物卸离飞机后满30天D、货物卸离飞机后满15天

考题 对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

考题 我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。

考题 在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由()承担。A、承运人B、收货人C、托运人D、卸货人

考题 ()是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱,并同意按照提单所列条款,将货物或集装箱从装运港或起运地运往卸货港或交货地,把货物交付给收货人的责任的条款。A、确认条款B、不知条款C、签署条款D、承诺条款

考题 根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。

考题 单选题提单条款中通常规定,根据提单有权提取货物的人,除非在货物移交之前或当时,将货物灭失或损坏的一般情况书面通知了承运人或其代理人,否则这种移交应作为承运人已按提单交付货物的()。A 初步证据B 绝对证据C 最终证据D 事实证据

考题 判断题根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。A 对B 错

考题 单选题如果提单上订有有效的“不知条款”,且提单已转移到善意的收货人手上,则在该条款或批注表明的范围内,提单上记载的货物情况()。A 不能作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的证据B 应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的初步证据C 应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的绝对证据D 应作为承运人已按该记载接收货物或者将货物装船的最终证据

考题 单选题提单中的装卸货条款通常规定,除非港口习惯与此相反,()。A 承运人负担货物装卸费用B 承运人负担货物在装船之前的全部费用C 承运人负担货物在卸船之后的全部费用D 承运人不负担任何装卸费用

考题 单选题通常情况下,货物买方或其货运代理人凭(),到无船承运人的交货代理人那里换取(),并凭该单到仓库或码头船边提取货物。A 船公司签发的提单;提货单B 无船承运人签发的提单;提货单C 船公司签发的提单;提单D 无船承运人签发的提单;提单

考题 单选题在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由()承担。A 承运人B 收货人C 托运人D 卸货人

考题 单选题()是承运人表示在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱,并同意按照提单所列条款,将货物或集装箱从装运港或起运地运往卸货港或交货地,把货物交付给收货人的责任的条款。A 确认条款B 不知条款C 签署条款D 承诺条款

考题 单选题集装箱提单通常将承运人的责任期限规定为()。A 从接受货物开始到交付货物为止B 从货物装上船时开始到卸离船时为止C 从集装箱堆场到堆场D 从集装箱货运站到货运站

考题 单选题方向承运人提出索赔的原因不包括()A 货物因承运人过失发生短装、短卸、错装、错卸B 载货船舶因不适航、不适货导致延迟交货或货物损毁C 包装与合同规定不符或因包装不良导致货物受损D 承运人无端变更航线或航期导致延迟交货或货物损毁

考题 判断题我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。A 对B 错

考题 单选题按国际保险业中惯用的仓至仓条款,在航空运输中,如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库,保险责任继续有效期限为:()。A 货物卸离飞机后满60天B 货物卸离飞机后满45天C 货物卸离飞机后满30天D 货物卸离飞机后满15天

考题 单选题在我国国内水路、陆路货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至(  )。A 以收货人收到《到货通知单》满50天为限B 以收货人收到《到货通知单》后15天为限C 以货物卸离运输工具满15天为限D 以货物卸离运输工具满50天为限

考题 单选题以下有关提单上记载的装货港、卸货港,表述有误的是()。A 装货港是承运人接管货物并将货物装船起运的港口B 卸货港是承运人将货物卸船交与收货人的港口C 选卸港是承运人可以选择将货物卸船的港口D 转运港是海上联运或多式联运货物中转运输的港口

考题 单选题我国海商法规定,如果在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物,船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所,由此产生的费用和风险由()承担。A 收货人B 货方C 船方D 承运人

考题 单选题根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().A 无效B 有效C 部分有效D 由管辖法院判定其有效性

考题 单选题提单中的冷藏货条款通常规定,收货人应在船舶备妥交货时立即接收冷藏货物,否则,承运人可以()。A 将货物卸在岸上,其风险和费用由货方负责B 将货物留置或拍卖C 停卸货物,直到收货人做好接受货物的准备D 停止交付货物