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单选题
吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算()
A

弹性阶段

B

弹塑性阶段

C

全塑性阶段

D

强化阶段


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算()。 A.弹性阶段B.弹塑性阶段C.全塑性阶段D.强化阶段

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考题 当吊车为中级工作制时,试问,在吊车最大轮压作用下,在腹板计算高度上边缘的局部压应力设计值(N/mm2),与下列何项数值最为接近?(  )A、85、7 B、61、2 C、50、4 D、48、2

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考题 试问,计算吊车梁疲劳时,作用在跨间内的下列何种吊车荷载取值是正确的? (A)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 (B)荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 (C)荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值 (D)荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值

考题 在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。 A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数 B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数 C.一台起重量最大的吊车荷载标准值 D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

考题 在非动力荷载作用下,钢结构塑性设计方法不适用于下列哪一种钢梁?( )A.受均布荷载作用的固端梁 B.受均布荷载作用的简支梁 C.受均布荷载作用的连续梁 D.受集中荷载作用的连续梁

考题 在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。A、一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数B、一台吊车荷载设计值乘以动力系数C、一台起重量最大的吊车荷载标准值D、两台吊车荷载标准值乘以动力系数

考题 吊车梁设计进行了哪些计算?计算吊车梁的挠度时,所用的荷载值是设计值,还是标准值?

考题 吊车梁受哪些荷载?须计算哪些应力?

考题 吊车梁承受桥式吊车产生的哪些荷载的作用?计算吊车梁的挠度时,所用的荷载值是设计值,还是标准值?

考题 计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()A、作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值,不乘动力系数B、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,考虑动力系数C、作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,不乘动力系数D、计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值,计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值,均不乘动力系数

考题 进行疲劳计算时,计算部分的设计应力幅应按()。A、标准荷载计算B、设计荷载计算C、考虑动力系数的标准荷载计算D、考虑动力系数的设计荷载计算

考题 吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算()A、弹性阶段B、弹塑性阶段C、全塑性阶段D、强化阶段

考题 在钢梁上设置线路上拱度时,如有设计计算拱度曲线,应按设计计算办理。

考题 进行疲劳验算时,计算部分的设计应力幅应按()计算。A、荷载标准值B、荷载设计值C、考虑动力系数的标准荷载D、考虑动力系数的设计荷载

考题 单选题进行疲劳计算时,计算部分的设计应力幅应按()A 标准荷载计算B 设计荷载计算C 考虑动力系数的标准荷载计算D 考虑动力系数的设计荷载计算

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考题 单选题在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。A 一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数B 一台吊车荷载设计值乘以动力系数C 一台起重量最大的吊车荷载标准值D 两台吊车荷载标准值乘以动力系数

考题 判断题在钢梁上设置线路上拱度时,如有设计计算拱度曲线,应按设计计算办理。A 对B 错

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