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进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（）计算。

  • A、荷载标准值
  • B、荷载设计值
  • C、考虑动力系数的标准荷载
  • D、考虑动力系数的设计荷载

参考答案

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考题 为化简计算，规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折算（）为计算，等效应力幅σc采用潜在效应的等效系数αf和设计应力谱中的最大应力幅（⊿σ）max的乘积来表示。
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考题 下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是（ ）A、疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的B、疲劳验算中构件和连接的分类受到钢材的种类及其强度级别的影响C、疲劳验算中的应力幅由重复作用的荷载产生，故疲劳验算按可变荷载进行D、疲劳验算时不出现拉应力的部位，也应进行疲劳验算
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考题 钢结构在计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，荷载的取值为下列中的哪一项（）？A、均采用设计值B、疲劳计算采用设计值，变形验算采用标准值C、疲劳计算采用标准值，变形验算采用标准值并考虑长期作用的影响D、均采用标准值
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考题 单选题下列关于钢结构疲劳验算的描述正确的是（）A 疲劳验算中构件和连接的分类受到钢材的种类及其强度级别的影响B 疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的C 疲劳验算时不出现拉应力的部位，也应进行疲劳验算D 疲劳验算中的应力幅由重复作用的荷载产生，故疲劳验算按可变荷载进行
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