考题
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。
A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀
考题
东风4B型机车转向架为有心盘、无导框、无均衡梁的三轴转向架。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。
A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
考题
GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列属于转向架特点的是（）。A、轴箱外置，无摇枕B、轴箱转臂式定位C、采用单拉杆牵引装置D、盘形制动
考题
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
考题
东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。
考题
SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术。
考题
内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。
考题
GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。
考题
GK1F机车的转向架都是采用无心盘及无导柜式轴箱的结构。（）
考题
下列关于GK1F型内燃机车转向架的说法错误的是（）。A、一系悬挂转向架B、二系悬挂转向架C、无导框定位转向架
考题
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A、变形B、弯曲C、松动D、锈蚀
考题
东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
考题
NJ2机车的轴箱定位方式是导框式轴箱定位结构。
考题
东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
考题
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
考题
GK1F机车的二系悬挂为（）。A、轴箱圆弹簧B、油压减振器C、旁承D、都是
考题
试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。
考题
判断题GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。A
对B
错
考题
多选题下列属于转向架特点的是（）。A轴箱外置，无摇枕B轴箱转臂式定位C采用单拉杆牵引装置D盘形制动
考题
单选题下列关于GK1F型内燃机车转向架的说法错误的是（）。A
一系悬挂转向架B
二系悬挂转向架C
无导框定位转向架
考题
单选题包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A
变形B
弯曲C
松动D
锈蚀
考题
单选题GK1F机车的二系悬挂为（）。A
轴箱圆弹簧B
油压减振器C
旁承D
都是
考题
问答题试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。