考题
东风4型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。()
此题为判断题(对，错)。
考题
东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。
A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
考题
轴箱采用无导框,()定位。
A、弹性拉杆B、缓冲支承C、悬挂D、旁承
考题
轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。
A、固定位B、钢性连接C、橡胶关节D、半固定位
考题
GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。()
此题为判断题(对，错)。
考题
2O6P型转向架采用()轴箱定位装置。
A、导框式B、弹性定位套C、干摩擦导柱式D、小拉杆
考题
209HS转向架轴箱定位采用是()。
A、导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
考题
无导框定位在结构形式上通常采用的有（）定位两种形式。A、圆弹簧式B、板弹簧式C、八字橡胶堆式D、轴箱拉杆式E、导框与导槽式
考题
东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
考题
东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。
考题
GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。
考题
东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
考题
SS3电力机车轴箱定位方式为（）。A、有导框式B、无导框式C、拉杆式D、其他方式
考题
东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
考题
转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A、拉杆式B、八字橡胶堆式C、有导框式D、圆弹簧式E、无导框式
考题
轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于（），轴箱与侧挡板间隙小于（）。
考题
SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。A、有导框B、无导框C、拉杆D、框架
考题
问答题采用轴箱导框式定位和拉杆定位各有什么特点？
考题
多选题无导框定位在结构形式上通常采用的有（）定位两种形式。A圆弹簧式B板弹簧式C八字橡胶堆式D轴箱拉杆式E导框与导槽式
考题
多选题转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。A拉杆式B八字橡胶堆式C有导框式D圆弹簧式E无导框式
考题
判断题东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。A
对B
错
考题
填空题轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统轴箱拉杆与轴箱车架的连接牢固，防松可靠，轴箱拉杆的橡胶件无破损，轴箱导框间隙前后、左右两边的间隙之和小于（），轴箱与侧挡板间隙小于（）。
考题
填空题东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
考题
判断题GK1F型机车轴箱定位形式是拉杆定位。A
对B
错