考题
气缸数目增多时,曲轴每转两周(各缸都完成一个循环)中的冲程数增多,各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性,减小飞轮的尺寸,减轻发动机重量。()
此题为判断题(对,错)。
考题
影响曲轴臂距差的因素是______。
A.螺旋桨的重量B.贯穿螺栓松动C.曲轴磨损严重D.活塞运动部件失中
考题
为了减轻曲轴的重量,现代曲轴制造工艺中的一项重要成就是()。
A、锻造曲轴B、焊接曲轴C、红套曲轴D、铸造曲轴
考题
铸造曲轴相与锻造曲轴相比具有哪些特点()A、锻造曲轴的成本很低B、铸造材料适于采用提高振动疲劳强度C、采用相同结构时,锻造曲轴的重量更低D、铸造曲轴通常不必加工曲柄臂
考题
由于现代科技在铸造中的应用,高强度的()材料现在已可以取代锻钢制造齿轮、曲轴、连杆等重要结构零件。A、灰铸铁B、可锻铸铁C、白口铸铁D、球墨铸铁
考题
气缸体和上曲轴箱根据其工作条件及结构特点,一般采用:()、()和()制造,某些发动机为了减轻质量、加强散热而采用()制造。
考题
强制式曲轴箱通风系统是为了防止曲轴箱气体排放到大气中的净化装置 。
考题
平衡块的重量和平衡重心到曲轴中心的旋转半径成()。A、反比B、正比C、线性关系D、正弦关系
考题
柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。A、制造方便B、结构简单C、重量轻D、工作可靠
考题
柴油机采用倒挂式主轴承()A、可减轻柴油机的重量B、可缩小柴油机的尺寸C、拆装曲轴比较方便D、可缩小柴油机的尺寸、重量及拆装曲轴比较方便
考题
气缸数目增多时,曲轴每转两周(各缸都完成一个循环)中的冲程数增多,各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性,减小飞轮的尺寸,减轻发动机重量
考题
为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A、平衡块B、减振器C、联轴器D、减压器
考题
软氮化工艺强化的曲轴,具有很好的耐磨性,这种曲轴不能磨削修理。
考题
发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园,其长轴在()。A、与曲轴平行的方向上B、与曲轴垂直的方向上C、与曲轴成45°角的方向上D、与曲轴成60°角的方向上
考题
空气压缩机曲轴室采用铝合金制造,兼做油箱,主要是为了减轻装置的()
考题
判断题气缸数目增多时,曲轴每转两周(各缸都完成一个循环)中的冲程数增多,各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性,减小飞轮的尺寸,减轻发动机重量A
对B
错
考题
单选题为了防止曲轴疲劳断裂,在制造曲轴时应()。A
减少毛坯中的各种缺陷B
减少零件表面层内的各种残余应力C
降低表面粗糙度D
在表面层形戍拉血力状态
考题
单选题大型低低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是()。A
降低造价B
缩短轴向长度,提高强度、刚度C
减轻重量D
降低曲轴自振频率,防止临界转速进入工作区
考题
单选题为了减轻曲轴的重量,现代曲轴制造工艺中的一项重要成就是()。A
红套曲轴B
煅造曲轴C
焊接曲轴D
铸造曲轴
考题
填空题气缸体和上曲轴箱根据其工作条件及结构特点,一般采用:()、()和()制造,某些发动机为了减轻质量、加强散热而采用()制造。
考题
单选题为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸,常采用()工艺修复曲轴。A
镀锌B
镀铁C
热喷涂D
堆焊
考题
判断题有些曲轴为减轻质量常采用空心制造工艺。A
对B
错
考题
单选题影响曲轴臂距差的因素是()。A
螺旋桨的重量B
贯穿螺栓松动C
曲轴磨损严重D
活塞运动部件失中
考题
单选题为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A
平衡块B
减振器C
联轴器D
减压器
考题
单选题柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式,不属于整体式曲轴优点的是()。A
制造方便B
结构简单C
重量轻D
工作可靠
考题
填空题空气压缩机曲轴室采用铝合金制造,兼做油箱,主要是为了减轻装置的()