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单选题
单节列车进行称重实验,调整(),使地板面高度符合要求。
A

空簧

B

高度阀杆

C

空压机

D

风源气压


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ()可以根据实际载荷调节地板面高度 A.均衡阀B.高度阀C.称重阀

考题 地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度

考题 空气弹簧高度测量值不符合要求时,须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员,不需进行调整。

考题 根据«移动通信工程钢塔桅结构验收规范»移动通信钢塔桅安装时,单节塔段的垂直偏差为()。A、单节塔段的高度/500B、单节塔段的高度/750C、单节塔段的高度/1000D、单节塔段的高度/1500

考题 飞机称重中如果以起落架机轮为称重点,要释放刹车的目的是什么?()A、减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。B、调整飞机的水平姿态。C、使机轮稳妥地停留在秤盘上。D、调整飞机的前后位置。

考题 单节列车进行称重实验,调整(),使地板面高度符合要求。A、空簧B、高度阀杆C、空压机D、风源气压

考题 CRH2、CRH380A系列动车组每次调整完高度调整杆,都无需回盲区,只需在最后称重结束后回盲区即可。

考题 西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。A、B27B、T10C、B9D、B19

考题 JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

考题 ()可以根据实际载荷调节地板面高度A、均衡阀B、高度阀C、称重阀

考题 CRH2、CRH380A系列动车组动车组在预称重作业前前,可先对轴箱弹簧高度进行初步测量,对转向架的空气弹簧高度进行初步调整。

考题 称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度

考题 单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。A、7147B、7171C、4747D、4771

考题 根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》(YD/T5132—2005),单层塔段安装过程中,塔体垂直度:单节塔段的垂直偏差,允许的偏差范围为()A、≦h/550(h为单节塔段的高度)B、≦h/650(h为单节塔段的高度)C、≦h/750(h为单节塔段的高度)D、≦h/850(h为单节塔段的高度)

考题 进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合()。

考题 JZ-7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

考题 固定通话站可以对全列车进行广播、对单节车厢进行广播、对任意一节车听筒进行呼叫、对不同等级车厢进行广播

考题 称重试验时测量充气状态下地板面高度要求:()mm,测量充气状态空气弹簧高度,要求范围()。A、1100±10B、898±3C、1300±10D、890±2

考题 单选题地铁列车客室地板面距走行轨顶面高度()。A 1100mmB 1050mmC 1150mmD 1300mm

考题 判断题CRH2、CRH380A系列动车组动车组在预称重作业前前,可先对轴箱弹簧高度进行初步测量,对转向架的空气弹簧高度进行初步调整。A 对B 错

考题 多选题称重试验时测量充气状态下地板面高度要求:()mm,测量充气状态空气弹簧高度,要求范围()。A1100±10B898±3C1300±10D890±2

考题 单选题西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。A B27B T10C B9D B19

考题 判断题空气弹簧高度测量值不符合要求时,须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员,不需进行调整。A 对B 错

考题 判断题固定通话站可以对全列车进行广播、对单节车厢进行广播、对任意一节车听筒进行呼叫、对不同等级车厢进行广播A 对B 错

考题 填空题进行列车运行调整的目的是使列车在区段内的运行尽量符合()。

考题 多选题称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度

考题 单选题单节车称重时完成后,高度阀上下调节螺母扭力要求分别为()Nm。A 7147B 7171C 4747D 4771

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