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称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。
- A、地板面高度
- B、空气弹簧放气高度
- C、空气弹簧充气高度
- D、二系垂向油压减振器拉升长度
参考答案
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考题
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。A、高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B、调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C、高度调整阀调整杆变形或锈死D、风管漏泄
考题
快速客车转向架部分主要运用维修限度有()。A、轴箱顶部与侧梁间隙≥38mmB、横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mmC、空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mmD、高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°
考题
多选题运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入C类故障的情形有()。A高度调整阀调整杆上翘角度超过45°B调整杆锁定螺母松动,护套破损或丢失C高度调整阀调整杆变形或锈死D风管漏泄
考题
多选题快速客车转向架部分主要运用维修限度有()。A轴箱顶部与侧梁间隙≥38mmB横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm~37mmC空气弹簧充气状态下的高度185mm~200mmD高度阀调整杆(充气状态下)上翘≤45°
考题
单选题单节列车进行称重实验,调整(),使地板面高度符合要求。A
空簧B
高度阀杆C
空压机D
风源气压
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