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单选题
车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（）链环中。
A

1个

B

2个

C

3个

D

4个

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考题 临修车钩缓冲装置检查要求:车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。 A.8mmB.9mmC.10mmD.11mm
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考题 临修时,车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失,插设作用良好,防跳插销开口间距不大于()。 A.7mmB.8mmC.5mmD.6mm
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考题 列车中车钩防跳插销的检查,由()负责.设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,有列检作业的由列检人员负责;无列检作业的,连挂车辆作业时,连挂处由连挂人员负责.防跳插销的撤除,由车钩摘解人员负责。 A.车辆人员B.机车乘务员C.站务员D.车站值班员
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考题 设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的撤除,由车钩摘解人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（）链环中。A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
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考题 对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。
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考题 17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。
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考题 “17型车钩防跳插销，插销吊链与插销的连接位置由头部改为（）。”
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考题 装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。A、防尘堵及链B、钩锁销C、插销D、防跳插销
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考题 设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，（）良好。
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考题 车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成
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考题 临修时，车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。A、7mmB、8mmC、5mmD、6mm
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考题 属于大件修范围的故障有（）。A、制动梁B、车钩托梁C、制动软管D、车钩防跳插销
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考题 1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门。A、胶圈B、车钩C、防跳插销
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考题 列车中车钩防跳插销的检查，由（）负责.设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，有列检作业的由列检人员负责；无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由连挂人员负责.防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。A、车辆人员B、机车乘务员C、站务员D、车站值班员
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考题 （）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。A、中部B、左侧首部C、右侧首部
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考题 多选题属于大件修范围的故障有（）。A制动梁B车钩托梁C制动软管D车钩防跳插销
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考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，（）良好。
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考题 判断题设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的撤除，由车钩摘解人员负责。A 对B 错
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考题 单选题临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。A 8mmB 9mmC 10mmD 11mm
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考题 单选题（）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。A 中部B 左侧首部C 右侧首部
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考题 单选题装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。A 防尘堵及链B 钩锁销C 插销D 防跳插销
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考题 单选题1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后，确认车辆制动软管及（）良好时，方可连挂列尾装置，并开启尾部车辆折角塞门。A 胶圈B 车钩C 防跳插销
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考题 多选题车钩连接状态、（）、车钩防跳插销及吊链，均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成
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