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单选题
用黏贴碳纤维、特种玻璃纤维加固桥梁主要可以提高构件的()承载力,且几乎不增加结构自重
A
抗压
B
抗弯
参考答案
参考解析
解析:
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考题
钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是()
A.预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好
B.在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法
C.粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。
D.用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算。
考题
下面增加结构件强度的方法哪个是错误的()A、改用高强度的材料可以增加结构件强度;B、加大各部位尺寸,可以增加结构件强度;C、改善结构件的力学结构可以提高结构件强度;D、将焊接结构改为螺纹连接,可以提高结构件强度。
考题
在采用碳纤维片材进行加固设计时,必须正确掌握纤维的布置方向。根据混凝土构件加固计算结果,可以采用碳纤维片材的()方式。A、连续式粘贴或条带间隔粘贴B、连续式粘贴C、条带间隔粘贴D、间断式粘贴
考题
在复合材料结构修理中,()。A、可以用规定类别的玻璃纤维织品修理Kevlar纤维铺层B、可以用玻璃纤维织品修理碳纤维铺层C、纤维织品不能用作湿铺层修理的铺层材料D、浸渍纤维织品的树脂是单组份环氧树脂
考题
单选题旧桥加固改造的新技术、新方法有钢板-混凝土组合加固法、碳纤维增强复合材料加固法以及哪种方法等。()A
碳纤维片材加固法B
体外预应力混凝土结构加固法C
树脂类黏结材料加固法D
玻璃纤维增强复合材料加固法
考题
单选题主要用于提高构件抗弯承载力,且加固时几乎不增加原结构自重的钢筋混凝土桥梁加固方法是()。A
粘贴钢板加固法B
预应力加固法C
增加横隔板加固法D
粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法
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