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判断题
电阻制动是不受粘着限制的动力制动。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动力不受轮轨间的粘着限制。()

考题 下列制动方式中属于非粘着制动的是() A、盘形制动B、油压制动C、电阻制动D、磁轨制动

考题 列车出现滑行时,下列说法错误的是()。 A.制动力和粘着力一样大B.粘着力大于制动力C.制动力大于粘着力D.没有粘着力

考题 列车出现滑行时()。 A.制动力和粘着力一样大B.粘着力大于制动力C.制动力大于粘着力D.没有粘着力

考题 粘着制动时,可能实现的最大制动力不会超过粘着力。

考题 下列属于粘着制动形式的是()。A、闸瓦制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动

考题 制动力形成方式分类可分为粘着制动与非粘着制动。

考题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。

考题 制动力的大小不受任何限制。

考题 粘着制动包含以下哪些制动方式()。A、盘形制动B、电阻制动C、再生制动D、磁轨制动

考题 制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。

考题 以下哪种制动方式非粘着制动。()A、再生制动B、磁轨制动C、闸瓦制动D、电阻制动

考题 制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A、等于粘着力B、小于粘着力C、超过粘着力D、即将超过粘着力

考题 粘着制动力受粘着条件的限制,即制动力≤粘着力,如果制动力超过了粘着力,也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时,车轮就会滑行。粘着系数越大,制动率就可以大一些,所以制动率受()的限制。

考题 电阻制动是不受粘着限制的动力制动。

考题 粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力,且制动力的最大值受()的限制。A、天气B、轨道湿滑C、粘着力D、轨道平顺

考题 汽车的地面制动力,取决于制动器制动力,不受地面附着条件的限制

考题 下列哪种制动方式不受粘着条件限制。()A、盘形制动B、电阻制动C、旋转涡流制动D、线性涡流制动

考题 单选题下列哪种制动方式不受粘着条件限制。()A 盘形制动B 电阻制动C 旋转涡流制动D 线性涡流制动

考题 单选题制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A 等于粘着力B 小于粘着力C 超过粘着力D 即将超过粘着力

考题 判断题制动力形成方式分类可分为粘着制动与非粘着制动。A 对B 错

考题 填空题粘着制动力受粘着条件的限制,即制动力≤粘着力,如果制动力超过了粘着力,也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时,车轮就会滑行。粘着系数越大,制动率就可以大一些,所以制动率受()的限制。

考题 单选题粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力,且制动力的最大值受()的限制。A 天气B 轨道湿滑C 粘着力D 轨道平顺

考题 多选题关于粘着制动力与粘着条件的的叙述中正确的是()。A粘着制动力受粘着条件的限制,即制动力≤粘着力B制动力>粘着力,车轮就会滑行C粘着系数越大,制动率就可以小一些D制动率受粘着系数的限制

考题 单选题下列属于粘着制动形式的是()。A 闸瓦制动B 电阻制动C 再生制动D 磁轨制动

考题 单选题下列()项是属于粘着制动形式。A 闸瓦制动B 电阻制动C 再生制动D 磁轨制动