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单选题
正常情况下,柴油机一个喷油器的回油管回出的燃油量每分钟不应超过()毫升或不超()滴。
A

25ml,30滴

B

25ml,45滴

C

30ml,50滴

D

30ml,45滴


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 运用中喷油器允许有回油量但不得超过()滴。 A、10B、8C、50D、15

考题 柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。 A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

考题 16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、()、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。 A、燃油泵B、水泵C、喷油泵D、机油泵

考题 喷油器回油管油量增大的原因有哪些?

考题 DF4B机车在运行中,喷油器允许有回油量,但不超过()滴/分钟。A、30B、40C、50D、60

考题 喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A、柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B、喷油器工作状态不正常C、影响该气缸正常功率的发挥D、机油稀释

考题 16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、()、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。

考题 如果将喷油泵回油管单向阀拆除,容易造成()吸进空气,柴油机工作无力或自动熄火。A、低压油路B、喷油泵C、喷油器供油管路D、低压回路

考题 以下回油管路的说法正确的是()A、柴油机供油系的回油管路的作用是防止燃油系中产生气阻B、喷油器的回油管路中的回油量为喷射泵总供油量的一半以上C、以上都正确D、以上都不正确

考题 正常情况下,柴油机一个喷油器的回油管回出的燃油量每分钟不应超过()毫升或不超()滴。A、25ml,30滴B、25ml,45滴C、30ml,50滴D、30ml,45滴

考题 正常情况下,柴油机在装车功率时,一个喷油器的回油管回出的燃油量,每分钟不应超过()。A、20滴B、30滴C、45滴D、60滴

考题 240柴油机喷油器出现的常见故障有()。A、喷油压力低于标准值B、不雾化C、喷孔处滴油严重D、回油量过大

考题 轿车上多设有回油管路,这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多,多余燃油经回油管流回油管。

考题 喷油器回油量太大的原因不包括()。A、偶合件配合间隙过大B、喷油雾化不良C、各密封平面不严D、进油管接头垫圈不良

考题 喷油泵在试验台试验时,回油量每分钟不得超过()滴。A、35B、20C、25D、30

考题 柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油,可能造成机油液面升高,机油稀释,机油稀释越严重,机油消耗量越大。

考题 喷油器上的回油管,其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出,并使柴油通过回油管流回()或燃油箱。A、柴油滤清器B、喷油器C、喷油泵D、输油泵

考题 柴油机燃油系油路中,一般设置有两处回油路:一处是喷油器上的回油管,另一处是()上的回油管。A、缸体B、低压油路C、喷油泵D、缸体

考题 在正常情况下,柱塞式输油泵泄油孔的滴油量每分钟应小于3滴,最多不应超过()滴。A、8B、15C、20D、6

考题 柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低、高压油路,喷油泵、()、回油管等组成。A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

考题 由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大3-4倍,大量多余的柴油经回油管流回()或直接流回柴油箱。A、喷油泵进口B、喷油器入口C、输油泵入口

考题 判断题轿车上多设有回油管路,这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多,多余燃油经回油管流回油管。A 对B 错

考题 多选题240柴油机喷油器出现的常见故障有()。A喷油压力低于标准值B不雾化C喷孔处滴油严重D回油量过大

考题 多选题喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B喷油器工作状态不正常C影响该气缸正常功率的发挥D机油稀释

考题 问答题喷油器回油管回燃油量过多的故障现象是什么?有哪些故障后果?

考题 单选题喷油泵在试验台试验时,回油量每分钟不得超过()滴。A 35B 20C 25D 30

考题 单选题正常情况下,柴油机在装车功率时,一个喷油器的回油管回出的燃油量,每分钟不应超过()。A 20滴B 30滴C 45滴D 60滴