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填空题
闭塞区间是指由分界线划分的()或()的区间。

参考答案

参考解析
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考题 列车运行是以()、()所划分的区间及自动闭塞区间的()或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

考题 列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间

考题 闭塞分区是自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,按()行车。 A、电话闭塞法B、时间间隔法C、自动闭塞法D、自动站间闭塞法

考题 在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、区间施工B、区间装车C、区间卸车D、需由区间运回

考题 区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、站间间隔

考题 “按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间

考题 空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。

考题 发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

考题 以下哪种情况不需停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。A、自动闭塞区间发出由区间返回的列车B、自动闭塞区间内两架通过信号机灯光熄灭C、半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车D、较规定时间提前或延迟施工

考题 下列关于闭塞的原则叙述正确的是()A、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用B、闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用C、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用D、闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用

考题 自动闭塞区段,把站间大区间划分为若干个小区间,叫做()。A、区段B、小区段C、站间区间D、闭塞分区

考题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔

考题 发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时,停用基本闭塞法,改用()法行车。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

考题 车站与区间的分界线是如何划分的?

考题 问答题车站与区间的分界线是如何划分的?

考题 判断题发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 判断题闭塞分区是以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。A 对B 错

考题 单选题下列关于闭塞的原则叙述正确的是()A 闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用B 闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用C 闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用D 闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,不同时间只允许一个列车占用

考题 判断题闭塞区间是指由信号机划分的办理闭塞或完成闭塞功能的区间。A 对B 错

考题 单选题“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A 半自动闭塞区间B 自动闭塞区间C 自动站间闭塞区间D 基本闭塞区间

考题 填空题在自动闭塞区段,一个区间由()划分为若干闭塞分区。

考题 多选题区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D站间间隔

考题 填空题闭塞分区是指以()或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。

考题 单选题在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A 区间施工B 区间装车C 区间卸车D 需由区间运回