网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。A 对B 错” 相关考题
考题 强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯()。A.减速B.加速C.速度不变

考题 强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。此题为判断题(对,错)。

考题 为防止电梯冲顶,蹲底,及时降低电梯速度,电梯设置了()开关。A.轿厢急停B.轿内急停C.低坑急停D.强迫换速

考题 一般电梯的端站保护开关由()组成A.极限开关B.限位开关C.强迫换速开关D.平层装置

考题 为防止电梯冲顶、蹲底,及时降低电梯的速度,电梯设置了()开关。A.轿厢急停B.轿内急停C.底坑急停D.强迫换速

考题 ()是保证电梯轿厢防止超速和坠落的重要保护装置。A、限速器-安全钳B、缓冲器C、强迫减速开关

考题 强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。A对B错

考题 电梯轿厢运行至上端站,碰下上强迫减速开关,则电梯().

考题 电梯的极限开关是()。A、用长行程开关装在基站和顶站井道轿厢导轨侧面适当位置,以限制电梯越位的装置B、一般设置在井道底坑内,当轿厢超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置C、当轿厢将到达端站时,强迫减速并制停的保护装置D、当轿厢运行超过端站时,轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置

考题 电梯上行失控(超速)时,电梯通过()起作用制停。A、安全钳开关B、限速器开关C、强迫换速开关D、断绳开关

考题 为防止电梯冲顶,蹲底,及时降低电梯速度,电梯设置了()开关.A、轿厢急停B、轿内急停C、低坑急停D、强迫换速

考题 电梯轿厢侧壁安装的撞弓,触及上下减速开关电梯轿厢可以().A、中速B、强迫快速转慢速C、高中速D、强迫慢速转快速

考题 ()在发生轿厢或对重蹲底时起保护作用的是强迫换速开关、限位开关和极限开关。

考题 一般电梯的端站保护开关由()组成A、极限开关B、限位开关C、强迫换速开关D、平层装置

考题 为防止电梯冲顶、蹲底,及时降低电梯的速度,电梯设置了()开关.A、轿厢急停B、轿内急停C、底坑急停D、强迫换速

考题 ()装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

考题 强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

考题 ()的作用是:电梯轿厢超越上下端站平层位置,开关则动作,使电梯停止向危险方向运行,向安全方向运行不受影响。A、端站强迫减速开关B、端站限位开关C、端站极限开关D、缓冲器开关

考题 强迫减速开关通常在正常换速点相应位置动作,能保证电梯有足够的换速距离。

考题 当电梯失控后,经过强迫减速开关而又未能使轿厢减速停驶时,轿厢上的碰铁与()相接触,断开安全回路电源,使轿厢停止运行。A、强迫减速开关B、终端限位开关C、终端极限开关D、超载开关

考题 关于井道的两端的终端开关,下列说法正确的是()A、当电梯失速冲向端站,首先要碰撞一级强迫减速开关B、当电梯继续失速冲向端站,超过端站平层50~100mm时,碰撞二级保护的限位开关,切断控制回路C、当超过端站平层100mm时,碰撞第三级极限开关,切断主电源回路D、一级强迫减速开关在正常换速点相应位置动作,以保证电梯有足够的换速距离E、井道的照明电压必须是36V

考题 填空题电梯轿厢运行至上端站,碰下上强迫减速开关,则电梯().

考题 填空题()装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

考题 单选题为防止电梯冲顶,蹲底,及时降低电梯速度,电梯设置了()开关.A 轿厢急停B 轿内急停C 低坑急停D 强迫换速

考题 判断题强迫减速开关通常在正常换速点相应位置动作,能保证电梯有足够的换速距离。A 对B 错

考题 单选题电梯的极限开关是()。A 用长行程开关装在基站和顶站井道轿厢导轨侧面适当位置,以限制电梯越位的装置B 一般设置在井道底坑内,当轿厢超过下极限位置时,用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置C 当轿厢将到达端站时,强迫减速并制停的保护装置D 当轿厢运行超过端站时,轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断主电源和控制电源的非自动复位安全装置

考题 多选题一般电梯的端站保护开关由()组成A极限开关B限位开关C强迫换速开关D平层装置