考题
武广高铁的接触网系统承力索的张力为()kN。
A、30B、27C、21D、15
考题
武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值:一般情况()mm。
A、±200B、±300C、±350D、±400
考题
武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近()mm。
A、50B、40C、30D、20
考题
武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150B、JTMH120C、JTMH127D、JTMH95
考题
武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30℃至+50℃B、-20℃至+60℃C、-10℃至+70℃D、-20℃至+80℃
考题
武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观B、导线拉伸C、机车取流D、恒定高度
考题
武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦
考题
武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁在安装之前,所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹均须涂抹无酸锂基润滑脂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁锚段关节处,跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近30mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁接触线和承力索为全补偿,在－20℃至＋80℃气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁接触网中电连接跳线设置在锚段关节和岔区,目的是连接两个不同锚段的承力索／接触线并传导工作电流。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁承力索处于接触线的上方,二者的拉出值相同。()
此题为判断题(对，错)。
考题
武广高铁承力索固定在平腕臂的承力索支撑线夹上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
结构高度是指（）在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离。A、链型悬挂B、简单悬挂C、特型悬挂D、弹性简单
考题
承力索座距双套筒连接器一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm。
考题
结构高度是指在悬挂点处接触线与承力索之间的距离。
考题
在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离，一般取（）。A、1000～1200mmB、1200～1300mmC、1100～1700mmD、1100～1800mm
考题
在悬挂点处承力索至接触线水平面的距离称为结构高度。
考题
在刚性网中，悬挂点处接触导线的拉出值的范围为（）mm，误差不应大于（）mm。
考题
链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。
考题
单选题武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。A
30B
27C
21D
15
考题
单选题武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。A
50B
40C
30D
20
考题
单选题结构高度是指（）在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离。A
链型悬挂B
简单悬挂C
特型悬挂D
弹性简单
考题
单选题武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。A
JTMH150B
JTMH120C
JTMH127D
JTMH95
考题
单选题武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。A
结构美观B
导线拉伸C
机车取流D
恒定高度
考题
单选题武广高铁的接触网系统包括（）。A
接触线B
承力索C
接触线、承力索D
接触线、承力索和弹性吊弦