网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。
A
常用制动
B
紧急制动
C
解除牵引力
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题列车在恒速区运行,当实际速度值=常用固定模式限速值时,LKJ输出()指令。A 常用制动B 紧急制动C 解除牵引力” 相关考题
考题
LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A、80km/hB、60km/hC、55km/hD、45km/h
考题
列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。
考题
判断题列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。()A
对B
错
考题
单选题常用固定模式限速值-实际速度值()时,输出解除牵引力指令。A
≤3km/hB
≤2km/hC
≤1km/hD
等于0
热门标签
最新试卷