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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。

  • A、80km/h
  • B、60km/h
  • C、55km/h
  • D、45km/h

参考答案

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考题 简述LKJ进入降级工作状态的条件。

考题 LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。

考题 当LKJ能够确定列车位置时,LKJ可以进入()。A、降级工作状态B、通常工作状态C、非本务工作状态D、20km/h限速工作状态

考题 LKJ防溜功能在()下有效。A、通常、调车、降级、非本务工作状态B、通常、调车、降级、出入段工作状态C、通常、调车、出入段、非本务工作状态D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态

考题 通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。A、调车B、降级C、入库

考题 简述LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时的防超速监控功能.

考题 当ATP不能实现控制功能时,监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。

考题 LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。A、调车B、降级C、入库

考题 下列哪种条件不能使LKJ进入降级工作状态()。A、初始上电或断电时间超过30s后再开机B、LKJ不能确定列车位置时C、通常工作状态下,修改监控总重、辆数、记长等参数时

考题 开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到()。A、调车工作状态B、通常工作状态C、监控工作状态D、非本务工作状态

考题 LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、()、降级工作状态和与其它ATP结合工作状态等多种控制状态

考题 初始上电或断电时间超过30s后再开机,LKJ进入降级工作状态。

考题 LKJ初始上电或断电时间超过()后再开机,将进入降级工作状态。

考题 LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。

考题 LKJ退出调车状态后,自动进入()状态。A、补机工作B、降级工作C、本务工作D、入库工作

考题 单选题开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到()。A 调车工作状态B 通常工作状态C 监控工作状态D 非本务工作状态

考题 单选题LKJ不能确定列车位置时,LKJ进入()工作状态。A 调车B 降级C 入库

考题 填空题LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、()、降级工作状态和与其它ATP结合工作状态等多种控制状态

考题 判断题LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态()A 对B 错

考题 单选题LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时,固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定;当机车信号为进行的信号时,自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后,固定模式限速值降为();当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时,自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后,固定模式限速值降为15km/h。A 80km/hB 60km/hC 55km/hD 45km/h

考题 单选题通常工作状态下,修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时,LKJ进入()工作状态。A 调车B 降级C 入库

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