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单选题
站修装车使用的主要配件，须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按（）标准检修合格，涂打检修标记并按规定验收合格。
A
临修
B
辅修
C
段修
D
段修及以上
参考答案
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解析：
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考题
站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。
A.车辆处B.铁路局C.车辆局D.铁道部
考题
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。
A.制造单位B.装车单位C.使用单位D.厂修单位
考题
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。
A.临修B.辅修C.段修D.无要求
考题
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。
A.检修B.合格C.专用D.使用
考题
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。
A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B.《轮轴卡片》(车统-51C)C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D.《车辆检修通知单》(车统-23)
考题
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车分为()。
A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
考题
实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由（）承担剩余段修期的质量保证责任。A、制造单位B、装车单位C、使用单位D、厂修单位
考题
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修，有检修标记要求的按要求涂打（）标记并按规定检查验收合格。A、检修B、合格C、专用D、使用
考题
站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要，由车辆段按以下条款核定，并须经（）批准：1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围，2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部
考题
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按（）及以上标准检修，有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、无要求
考题
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。A、《铁路货车检修记录单》（车统—22D）B、《轮轴卡片》（车统-51C）C、《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）D、《车辆检修通知单》（车统-23）
考题
单选题站修检修的铁路货车须经（）人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。A
列检B
车站C
段调度D
路局调度
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