考题
120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
考题
104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀
考题
紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（），制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。一般地，常用制动灵敏度为（）；紧急制动灵敏度为（）。
考题
104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）
考题
为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）A、缩孔ⅠB、缩孔ⅡC、缩孔ⅢD、缩孔Ⅳ
考题
104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa
考题
（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A、滑阀B、紧急二段阀C、紧急阀D、局减阀
考题
103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
考题
紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
考题
制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和（）灵敏度。
考题
紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风。提高紧急制动的灵敏度和紧急制动的波速，但它与列车分离保护电路不发生关系。
考题
制动波速是用来评价列车的制动灵敏度，它还分为紧急制动波速和（）波速。
考题
紧急制动的灵敏度为（）。A、10～40kPa/sB、50kPa/sC、70kPa/sD、140kPa/s
考题
紧急放风阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动速率。
考题
104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀
考题
列车管减压速率达到（）时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。A、50kpa/sB、60kpa/sC、70kpa/sD、80kpa/s
考题
单选题104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A
中间体B
主阀C
紧急阀D
放风阀
考题
判断题紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风。提高紧急制动的灵敏度和紧急制动的波速，但它与列车分离保护电路不发生关系。A
对B
错
考题
填空题制动波速是用来评价列车的制动灵敏度，它还分为紧急制动波速和（）波速。
考题
单选题（）的作用是在紧急制动时加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速。A
滑阀B
紧急二段阀C
紧急阀D
局减阀
考题
填空题103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
考题
判断题紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A
对B
错
考题
填空题（），制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的灵敏度。一般地，常用制动灵敏度为（）；紧急制动灵敏度为（）。
考题
填空题制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和（）灵敏度。