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单选题
64D型继电半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()。
A

发车站的XZJ失磁落下

B

接车站的XZJ失磁落下

C

发车站的ZKJ失磁落下

D

发车站的XZJ不失磁落下


参考答案

参考解析
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考题 64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

考题 继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。

考题 单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

考题 64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则( )。A.发车站的XZJ失磁落下B.接车站的XZJ失磁落下C.发车站的ZKJ失磁落下D.发车站的XZJ不失磁落下

考题 64D半自动闭塞,只有在区间空闲时,由发车站发出请求发车信号,并收到接车站的同意接车信号之后,发车站的()才能开通,出站信号机才能开放。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮

考题 6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后是否可以取消闭塞,怎样办理?发车站可以取消闭塞。

考题 64D型继电半自动闭塞设备中,HDJ有何作用?

考题 继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机()才能开通,出站或通过信号机才能开放。A、先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后B、列车到达接车站之后C、收到接车站的到达复原信息之后D、闭塞机自动开通,不需任何手续

考题 ()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。

考题 64D继电半自动闭塞电路中准备开通ZKJ采用缓放型继电器。

考题 64D型继电半自动闭塞中,列车自甲站出发后,()信号机自动关闭。

考题 单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机。

考题 6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后,是否可以取消闭塞,怎样办理?

考题 64D型继电半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()。A、发车站的XZJ失磁落下B、接车站的XZJ失磁落下C、发车站的ZKJ失磁落下D、发车站的XZJ不失磁落下

考题 64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则()。A、发车站的XZJ失磁落下B、接车站的XZJ失磁落下C、发车站的ZKJ失磁落下D、接车站的XZJ不失磁落下

考题 64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。

考题 继电半自动闭塞双线区间如何开通闭塞?

考题 关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A、只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B、只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C、只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D、只有发车站才能办理取消复原

考题 单选题关于64D半自动闭塞机说法错误的是()。A 只要区间闭塞开通双方车站均能向区间开放出站信号B 只要区间闭塞机处于闭塞状态双方站均不能向区间开放出站信号C 只要区间闭塞开通接车站不能向区间开放发车信号D 只有发车站才能办理取消复原

考题 填空题继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。

考题 填空题单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

考题 单选题64D半自动闭塞,只有在区间空闲时,由发车站发出请求发车信号,并收到接车站的同意接车信号之后,发车站的()才能开通,出站信号机才能开放。A 联锁设备B 列车进路C 闭塞机D 信号按钮

考题 填空题64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

考题 问答题6502电气集中车站在64D型继电半自动闭塞设备开通后,是否可以取消闭塞,怎样办理?

考题 填空题()型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站可以利用正线进行调车作业。

考题 判断题64D继电半自动闭塞电路中准备开通ZKJ采用缓放型继电器。A 对B 错

考题 填空题64D型继电半自动闭塞中,列车自甲站出发后,()信号机自动关闭。