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单选题
如果共同海损牺牲或费用支出之后，船舶、货物仍然遭受全部损失，正确的处理方法是（）。
A

视为共同海损

B

不视为共同海损，损失由各方自行承担

C

可以分担

D

对其他利害关系人主张分摊

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考题 船舶与船舶所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,船长可以做出有意而合理的特殊的牺牲并支付额外的费用。这种海事处理方法叫做( )。 A.单独海损B.特殊损失C.共同海损D.部分损失
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考题 共同海损指海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船长为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 共同海损牺牲不包括( )A．船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B．船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C．船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D．船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
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考题 船舶失踪或船舶遭受损失后,其估计救助，修理和其他必要支出的费用将超过保险船舶的保险价值时,视为( )A．一个全部损失B．两个全部损失C．全部损失D．部分损失
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考题 在国际货物运输中，由意外事故造成的货物损失指：（）A、货物本身遭受的全部损失B、货物本身遭受的部分损失C、为营救货物支出的费用D、保费
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考题 共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。
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考题 载货船舶在航行途中遭受海上风险，为了船、货共同安全，而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用，属于（）A、海难救助B、额外损失C、单独海损D、共同海损
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考题 共同海损的牺牲主要是指财产的灭失或损害，包括（）。A、船舶的牺牲B、代替的费用C、货物的牺牲D、运费的牺牲
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考题 运费共同海损牺牲的金额的计算方法为（）。A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无须支付的营运费用B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除由于牺牲无须支付的营运费用D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
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考题 如果共同海损牺牲或费用支出之后，船舶、货物仍然遭受全部损失，正确的处理方法是（）。A、视为共同海损B、不视为共同海损，损失由各方自行承担C、可以分担D、对其他利害关系人主张分摊
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考题 共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括（）。A、危险必须是真实的，并危及单独货物的安全B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C、共同海损损失的费用必须是额外支付的费用D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E、措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施
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考题 平安险承保的责任包括（）。A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损B、由于运输工具遭受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的全部费用D、共同海损的牺牲、分摊和救助费用E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失
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考题 设船舶保险金额为1900万元，搁浅所致单独海损400万元，因起浮导致主机遭受损失200万元（属于共同海损牺牲）。同时，因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元，货物完好价值为800万元。根据上述情况，计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
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考题 共同海损是指（）。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时，由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时，船上的人员共同救助的行为。
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考题 简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
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考题 关于共同海损的牺牲的下列说法，错误的是（）A、共同海损牺牲是指共同海损行为造成的物质损失，包括有形物质损失和无形的间接的损失B、包括货物的牺牲C、包括运费的牺牲D、包括船舶的牺牲
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考题 单选题船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出的特别牺牲，或支出的特别费用称为 ( )A 单独海损B 共同海损C 推定全损D 单独费用
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考题 填空题共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。
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考题 问答题简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
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考题 多选题关于共同海损成立的条件，以下说法正确的是（）A共同海损不一定是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的，真实的危险时发生B共同海损的措施是意外的而合理的C共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的D共同海损采取的措施可以没有效果E以上说法均不正确
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考题 多选题共同海损具备的条件包括（）A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
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考题 单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中，可列入共同海损的是（）.A 船舶滞期损失B 任何间接损失C 市场损失D 以上均不可
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考题 单选题关于共同海损的牺牲的下列说法，错误的是（）A 共同海损牺牲是指共同海损行为造成的物质损失，包括有形物质损失和无形的间接的损失B 包括货物的牺牲C 包括运费的牺牲D 包括船舶的牺牲
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考题 多选题有关共同海损的说法，正确的有（　　）。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失
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考题 多选题平安险负责造成货物损失的原因有（）。A共同海损的牺牲，分担和救助费用B由于运输工具遭受失火、爆炸等意上事故造成货物的全部或部分损失C运输工具遭遇海滩后，在避难港由于卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用D因市价跌落，运陆延迟所引起的损失E被保险货物已存在的品质不良造成的损失
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考题 多选题共同海损的牺牲主要是指财产的灭失或损害，包括（）。A船舶的牺牲B代替的费用C货物的牺牲D运费的牺牲
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考题 填空题（）的货物或（）的货物，应当参加共同海损分摊；其遭受的特殊牺牲，不得列入共同海损。
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