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单选题
液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台（）
A

转舵速度变慢

B

避免用大舵角

C

舵机可能过载

D

A和B

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的转舵油缸B.隔断因故需停用的转舵油缸C.辅泵失压时隔断主油路供油D.舵转到指令鸵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
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考题 双柱塞四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错误的是( )。A.同样条件下转舵，工作油压提高B.同样条件下转舵，转舵速度下降C.同样条件下转舵，舵机功率增大D.舵杆会受到油压力产生的侧推力
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考题 伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变() A、液压泵电机转向B、液压泵排油方向C、换向阀偏离中位方向D、液压泵电机转向或排油方向
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考题 液压舵机转舵方向是靠改变转舵油缸供油的方向来实现的。此题为判断题(对，错)。
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考题 舵机液压系统压力不足，不能转舵或单侧转舵原因分析？
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考题 下列哪些是液压舵机的组成部分（）。A、远距离操纵机构B、液压动力系统C、转舵机构D、A+B+C
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考题 对于液压舵机，下列说法中正确的是（）。A、舵机的转舵速度，主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量B、舵机液压泵的工作压力越高，则转舵速度越快C、进出港口，常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩D、液压泵的供油量愈大，液压系统的工作压力愈高
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考题 油泵排量不够会使液压舵机出现（）的故障。A、不能转舵B、空舵C、转舵太快D、转舵太慢
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考题 电动液压舵机装置中的组成部件是（）。A、转舵机构、控制压力阀、液压系统B、动力源、控制压力阀件及管路、操纵系统及管路、转舵机构C、动力源、操纵机构、反馈与操纵机构改革D、动力源、转舵机构、反馈与操纵机构
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考题 单选题采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。A 舵机停用时B 舵机空转时C 小舵角转舵时高压侧D 转舵时低压侧
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考题 单选题伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变（）。A 液压泵电机转向B 液压泵排油方向C 换向阀偏离中位方向D A或B或C
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考题 单选题采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）。A 舵机停用时B 舵机空转时C 转舵时D B或C
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考题 单选题液压舵机停用部分转舵油缸应急工作，如全速前进用大舵角，则会（）A 舵机过载B 转舵很慢C 安全阀开启D B和C
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考题 单选题舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 在舵到位时隔断主泵和转舵油缸B 隔断备用主泵C 在停用时隔断主泵和转舵油缸D 油缸漏泄时隔断主泵供油
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考题 单选题舵机中，转舵机构由油缸和回转体组成的是（）A 柱塞式液压舵机；B 电动舵机；C 蒸汽舵机；D 转叶式液压舵机。
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考题 单选题液压舵机中的自动安全切换装置能在必要时自动使（）。A 漏泄油路油泵停用转用备用泵B 与故障系统有关的一对转舵油缸被隔离且旁通C 舵机动力转为应急动力源D A+B
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考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进、出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用（）工况。A 单泵双缸B 双泵双缸C 单泵四缸D 双泵四缸
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考题 单选题有四个柱塞式转舵油缸的舵机，某油缸严重漏油时，应（）。A 单独停用该缸B 停用该缸及斜对角油缸C 停用同柱塞或同舷一对油缸D 全部停用
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考题 单选题阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由（）带动。A 换向阀B 舵柄C 舵机房的遥控伺服机构D 转舵油缸柱塞
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考题 单选题不会使液压舵机转舵太慢的是（）。A 主泵容积效率低B 泵控型舵机辅泵容积效率低C 转舵油缸旁通阀漏D 阀控型舵机换向阀内漏泄太大
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考题 单选题会使液压舵机转舵太慢的是（）。A 舵上水动力矩较大B 转舵油缸减缸工作C 伺服油缸遥控系统控制泵流量小D 闭式系统辅泵容积效率低
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考题 单选题舵效与转舵时间和舵机性能有关：（）.A 转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差B 转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好C 转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差D 转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
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考题 单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A 隔断备用主泵B 辅泵失压时隔断主油路C 舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D 舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸
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考题 单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A 自动隔断漏油严重的转舵油缸B 隔断因故需停用的转舵油缸C 辅泵失压时隔断主油路供油D 舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
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考题 单选题下列哪些是液压舵机的组成部分（）。A 远距离操纵机构B 液压动力系统C 转舵机构D A+B+C
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