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判断题
功率Pe的大小与扭矩Te转速n的乘积成正比。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是:()
A、Pe与转速1次方成正比是速度特性B、阻力R与航速的平方成正比是船舶的阻力特性C、Pp与转速3次方成正比是螺旋桨推进特性D、螺旋桨推功率与转速2次方成正比
考题
有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比
考题
发动机的运行工况主要是转速N和有效功率Pe（或扭矩Te），那么这三者的关系为：（）。A、Pe=Te﹡n／9550B、Te=Pe﹡n／9550C、Te=9550Pe／nD、Pe=9550Te／n
考题
下列关于耗油率曲线的描述正确的是（）。A、耗油率ge的大小主要取决于热效率ηi和ηm的高低B、耗油率与ηi*ηm成正比C、在最大扭矩转速n2和最大功率转速n1之间某一转速n3下有最小的油耗率gminD、相同的功率条件下汽油机比柴油机耗油
考题
万有特性图上等功率曲线族可根据纵横坐标按（）公式自动生成。（Pe为内燃机的有效功率，Ttg为转矩，n为转速）A、Pe=TtgnB、Pe=Ttg/nC、Pe=n/TtgD、Pe=Ttgn2
考题
直流发电机的电动势的大小（）A、与转子转速大小成正比，与磁通大小成反比B、与转子转速大小成反比，与磁通大小成正比C、与转子转速大小和磁通大小乘积成正比D、与转子转速大小和磁通大小乘积成反比
考题
直流电动机的电磁力矩M的大小与（）.A、A、转速n和电枢电流I的乘积成正比。B、B、有效磁通Φ和电枢电流I的乘积成正比。C、C、转速n和电枢电流I的乘积成反比。D、D、有效磁通Φ成反比，和电枢电流I成正比。
考题
单选题通常，用强化系数来表征柴油机的强化程度，其表示（）。A
柴油机的输出功率Pe的大小B
柴油机的增压压力pk的大小C
柴油机转速n的高低D
活塞平均速度Vm与平均有效压力pe的乘积Vmxpe
考题
单选题汽油机在高转速范围内，功率Pe随转速n升高而增大，而在某一转速n，下列到达最大值之后随着转速升高而降低的原因正确的是（）。A
由于扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率急剧增大，扭矩急剧下降使Pe迅速下降B
由于扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量越来越小，摩擦功率急剧增大，扭矩急剧下降使Pe迅速下降C
在扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率减小，扭矩下降，使Pe下降D
在扭矩Te达到最大值后，若继续升高转速，由于转速n的上升量占主导地位，摩擦功率增大，扭矩上升，使Pe下降
考题
多选题下列关于耗油率曲线的描述正确的是（）。A耗油率ge的大小主要取决于热效率ηi和ηm的高低B耗油率与ηi*ηm成正比C在最大扭矩转速n2和最大功率转速n1之间某一转速n3下有最小的油耗率gminD相同的功率条件下汽油机比柴油机耗油
考题
单选题发动机的运行工况主要是转速N和有效功率Pe（或扭矩Te），那么这三者的关系为：（）。A
Pe=Te﹡n／9550B
Te=Pe﹡n／9550C
Te=9550Pe／nD
Pe=9550Te／n
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