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判断题
传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。
A

B


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考题 在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。此题为判断题(对,错)。

考题 在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()A、五轮仪B、制动仪C、制动试验台D、底盘测功机E、侧滑试验台

考题 在试验台上进行()等试验时,除了要测量车速外,还必须测量汽车的行驶距离。A、加速B、滑行C、油耗D、底盘测功

考题 路试法可以测汽车动力性,在室内测量时一般采用()测量A、测力式底盘测功试验台B、惯性式底盘测功试验台C、两者皆可

考题 底盘测功机的惯性模拟系统除加速试验、滑行试验和多工况油耗试验外,其他检测不允许随意使用。

考题 传动系游动角度的测量不可采用()获得A、指针式游动角度测量仪B、数字式游动角度测量仪C、惯性式底盘测功试验台

考题 滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。

考题 离合器打滑的检测不可以利用()来进行。A、惯性式底盘测功试验台B、离合器打滑频闪测定仪C、传动系游动角度检测仪

考题 在具有储能飞轮的底盘测功机滚筒上对汽车进行滑行试验,可以检测出汽车的(),可反映出汽车传动系统()的大小。

考题 传动系滑行距离不可能利用()来进行检测。A、惯性式底盘测功试验台B、五轮仪C、传动系游动角度检测仪

考题 在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()

考题 传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。

考题 底盘诊断参数的检测,既可以整车在道路试验中进行,不可以整车在室内的滚筒(转鼓)式试验台上进行。

考题 在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。()

考题 某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验, 在环境及人员符合要求条件下,其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。以下哪些因素检测条件与滑行试验有关:()A、底盘测功机飞轮装置B、设备技术状况C、人员素质及操作D、轮胎气压和传动系润滑油温度

考题 燃料消耗量的台架检验方法是汽车在()上来模拟道路试验。A、发动机综合检测仪B、底盘测功机C、汽缸漏气量检测仪D、汽车无负荷测功表

考题 凡需要汽车在运行中进行检测与诊断的项目,只要配备所需的仪器,均可在惯性式底盘测功试验台上进行。

考题 判断题在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()A 对B 错

考题 多选题在试验台上进行()等试验时,除了要测量车速外,还必须测量汽车的行驶距离。A加速B滑行C油耗D底盘测功

考题 单选题传动系滑行距离不可能利用()来进行检测。A 惯性式底盘测功试验台B 五轮仪C 传动系游动角度检测仪

考题 单选题传动系游动角度的测量不可采用()获得A 指针式游动角度测量仪B 数字式游动角度测量仪C 惯性式底盘测功试验台

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考题 单选题路试法可以测汽车动力性,在室内测量时一般采用()测量A 测力式底盘测功试验台B 惯性式底盘测功试验台C 两者皆可

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