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判断题
在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()
A

B


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考题 在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。此题为判断题(对,错)。

考题 底盘测功试验台检测项目有()。 A.发动机额定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B.发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C.部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D.发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力

考题 在底盘测功机上检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的(),则说明传动系技术状况良好。 A、90%B、80%C、70%D、60%

考题 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较,并求出传动效率。

考题 在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A、发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B、发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C、发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D、发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

考题 在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。

考题 在使用底盘测功机进行测试时选取的测量点时应选用制造厂给出的额定功率相应的转速点和最大转矩相应的转速点2个测量点来测定发动机额定功率转速下驱动轮的输出功率。

考题 简述汽车底盘输出功率的检测原理,并说出底盘测功试验台的基本结构?

考题 底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。

考题 滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。

考题 在惯性式底盘测功试验台上,如果将测得的同一转速下的底盘输出功率与传动系消耗功率相加,就可以求得这一转速下的发动机输出功率。()

考题 传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行,不可用五轮仪在道路试验中进行。

考题 在惯性式底盘测功试验台上,当测得底盘输出功率后,立即踩下离合器踏板,利用试验台对汽车的反拖,可测得传动系消耗功率。()

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

考题 底盘测功试验台进行动力性能试验时,驱动车轮的输出功率应达到其发动机额定功率的比值,轿车为70%

考题 假如已测得底盘输出功率PK、发动机输出功率pf和底盘测功机转动率nt,那么可算出汽车传动效率nt,nt=()A、(pk/pt)*ntB、pf/pk*ntC、pk/nt*pfD、p*p*n

考题 在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测,启动发动机,将变速器挂入选定的档位,松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大()的负荷,给发动机加载到额定负荷,使发动机在气门全开的状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

考题 单选题在底盘测功机上检测底盘输出功率时,轿车若能达到发动机输出功率的(),则说明传动系技术状况良好。A 90%B 80%C 70%D 60%

考题 问答题简述汽车底盘输出功率的检测原理,并说出底盘测功试验台的基本结构?

考题 判断题滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。A 对B 错

考题 判断题在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。A 对B 错

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考题 多选题在底盘测功机上可以进行的测功项目包括:()A发动机额定功率下驱动车轮的输出功率B发动机最大转矩转速下驱动车轮的驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的驱动力

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考题 多选题底盘测功机能检测()A发动机标定功率下驱动车轮的输出功率或驱动力B发动机最大转矩转速下驱动车轮的输出功率或驱动力C发动机全负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力D发动机部分负荷选定车速下驱动车轮的输出功率或驱动力E驱动车轮的输出功率

考题 判断题利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较,并求出传动效率。A 对B 错