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单选题
铁路货车13A、13B钩尾框段修探伤部位()
A
钩尾框前端上、下弯角50mm范围内
B
钩尾框后端上、下弯角
C
钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
D
框板内侧面中部
参考答案
参考解析
解析:
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考题
13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。A、减小了车辆的连挂间隙B、增大了钩尾框框身的受力面积C、增加了连接强度D、提高了硬度
考题
铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
考题
单选题铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A
钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B
钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C
钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D
钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
考题
单选题13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。A
减小了车辆的连挂间隙B
增大了钩尾框框身的受力面积C
增加了连接强度D
提高了硬度
考题
填空题经过厂修的铁路货车,“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。
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