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单选题
当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。
A
1m
B
1.15m
C
2m
D
2.15m
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列哪组为主要构件（）A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
考题
单选题当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。A
开孔平台；强胸横梁B
强胸横梁；开孔平台C
升高肋板；开孔平台D
强肋板；升高肋板
考题
单选题对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为（）A
不大于2m；不大于2.5mB
不大于2m；不大于2mC
不大于2.5m；不大于2.5mD
不大于2.5m；不大于2m
考题
单选题尾尖舱内的加强方法有（） Ⅰ．加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板； Ⅱ．当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁； Ⅲ．在中纵剖面处加设制荡舱壁。A
Ⅰ，ⅡB
Ⅰ，ⅢC
Ⅱ，ⅢD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有（） Ⅰ．设置垂向间距不大于2m的强胸横梁； Ⅱ．在强胸横梁处设置舷侧纵桁； Ⅲ．设置升高肋板；Ⅳ．肋骨间距应取1.0。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题在船体结构的构件中，属于主要构件的是（） Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤC
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥD
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
考题
单选题对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有（） ①设置垂向间距不大于2m的强胸横梁 ②在强胸横梁处设置舷侧纵桁 ③设置升高肋板 ④肋骨间距应取1.0mA
除④B
除①C
①~④D
除③
考题
填空题中底桁是（）的连续构件。因为纵骨架式的肋板间距比横骨架式的大，所以在两肋板之间的中底桁的跨距较大，其两侧应设置一对通达（）的肘板来加强它的刚性。水密的中底桁在肘板与肋板之间还应设垂直的加强筋。旁底桁为（）构件，它垂直于基线面或底板，并在（）处间断。
考题
单选题现有船长为83.5m，型宽为14m的横骨架式船底纵骨架式单舷侧的机动船，该船常年行驶于J级航段，则以下说法错误的选项是（）A
该船双层底内设置的水密实肋板，其间距可设置为26m。B
该船如需设双层底时，其内底板应延伸至船舷两侧C
该船旁桁材间距应不大于4.0mD
该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。
考题
单选题下列哪组为主要构件（）A
强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材；B
强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板；C
舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材；D
舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。
考题
单选题当用开孔平台代替强胸横梁和舷侧纵桁时，每一开孔平台的开孔面积应不小于总面积的（）。A
15%B
10%C
15%D
20%
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