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单选题
()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
A

机车推送速度

B

提钩作业

C

车组溜放进路

D

车辆溜放速度


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 半自动化、自动化驼峰控制台上应有自动控制设备的相应表示。

考题 简述自动化驼峰溜放速度控制系统的结构。

考题 ()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。A、自动化B、机械化C、半自动化D、非机械化

考题 驼峰自动化系统目的制动控制的操作方式?

考题 驼峰自动化的核心是()A、溜放进路自动控制B、溜放速度自动控制C、推送速度自动控制D、提钩自动化

考题 编组站自动化的核心内容是什么?

考题 ()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度

考题 驼峰场调车场自动化的核心是()。

考题 调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为()。A、非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B、机械化驼峰、自动化驼峰C、机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D、半自动驼峰、自动化驼峰。

考题 综合自动化驼峰在自动化驼峰的基础上,增加了编组站(),实现驼峰()与编组站()联机。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

考题 半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。A、简易驼峰向机械化驼峰B、非机械化驼峰向机械化驼峰C、机械化驼峰向自动化驼峰D、简易驼峰向自动化驼峰

考题 区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。

考题 驼峰根据设备条件的不同,可分为()A、简易驼峰B、机械化驼峰C、半自动化驼峰D、自动化驼峰

考题 自动化驼峰溜放进路控制系统以()为核心。A、操作终端B、工业控制机C、控制台D、I/O板

考题 自动化及半自动化驼峰用于控制的计算机系统应经()隔离。

考题 填空题综合自动化驼峰在自动化驼峰的基础上,增加了编组站(),实现驼峰()与编组站()联机。

考题 判断题区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。A 对B 错

考题 单选题调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为()。A 非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B 机械化驼峰、自动化驼峰C 机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D 半自动驼峰、自动化驼峰。

考题 单选题自动化驼峰溜放进路控制系统以()为核心。A 操作终端B 工业控制机C 控制台D I/O板

考题 填空题驼峰场调车场自动化的核心是()。

考题 单选题()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A 机车推送速度B 提钩作业C 车组溜放进路D 车辆溜放速度

考题 单选题半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。A 简易驼峰向机械化驼峰B 非机械化驼峰向机械化驼峰C 机械化驼峰向自动化驼峰D 简易驼峰向自动化驼峰

考题 填空题自动化及半自动化驼峰用于控制的计算机系统应经()隔离。

考题 问答题编组站自动化的核心内容是什么?

考题 判断题半自动化、自动化驼峰控制台上应有自动控制设备的相应表示。A 对B 错

考题 单选题驼峰自动化的核心是()A 溜放进路自动控制B 溜放速度自动控制C 推送速度自动控制D 提钩自动化