考题
东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。
A、条件B、基础C、环境D、性能
考题
联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
考题
DF10D型机车的宽度为（）mm。A、3376B、3256C、3305D、1435
考题
东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线（）mm范围内。
考题
GK1C机车的调速器应该选用（）油。A、调速器油B、柴机油C、汽轮机油D、风泵油
考题
更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
考题
13E017机车（）的油位不符合标准，会使柴油机功率不稳。A、空气压缩机B、涡轮增压器C、中间冷却器D、联合调节器
考题
机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。
考题
GKD1A机车的调速器应该选用（）油。A、调速器油B、柴机油C、汽轮机油D、风泵油
考题
DF10D机车的联合调节器应该选用（）油。A、调速器油B、柴机油C、汽轮机油D、风泵油
考题
AB013机车运行中，联合调节器故障，使（）动作造成柴油机停机。A、差示压力计B、控制电路开关C、极限嗣速器D、油胜继电
考题
联合调节器补偿针阀排油时，动力活塞则是正在上移。
考题
填空题更换联合调节器工作油时，往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油，均须经（）过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
考题
单选题GK1C机车的调速器应该选用（）油。A
调速器油B
柴机油C
汽轮机油D
风泵油
考题
填空题东风7c型机车联合调节器油位应保持在调节器油表中线（）mm范围内。
考题
单选题AB013机车运行中，联合调节器故障，使（）动作造成柴油机停机。A
差示压力计B
控制电路开关C
极限嗣速器D
油胜继电
考题
单选题DF10D机车的联合调节器应该选用（）油。A
调速器油B
柴机油C
汽轮机油D
风泵油
考题
单选题13E017机车（）的油位不符合标准，会使柴油机功率不稳。A
空气压缩机B
涡轮增压器C
中间冷却器D
联合调节器
考题
单选题DF10D型机车的高度为（）mm。A
4713B
4650C
4676D
1435
考题
判断题联合调节器油位过低能引起机车运行中游车。A
对B
错
考题
判断题机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。A
对B
错
考题
单选题GKD1A机车的调速器应该选用（）油。A
调速器油B
柴机油C
汽轮机油D
风泵油
考题
多选题无级调速机车柴油机转速失控的原因可能是（）A联合调节器功率调节系统故障B联合调节器内部配速机构犯卡C联合调节器工作油脏D联合调节器步进电机驱动器保险烧断