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判断题
铁路线路下部建筑直接承受机车、车辆的自重和载重,是保证行车效率及行车安全的重要线路设备。
A
对
B
错
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考题
铁路机车冲突事故时铁路行车事故的主要类型之一。下列安全隐患中,能直接导致机车冲突事故的是( )。A.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标
B.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸
C.调车作业人员违章跳车
D.线路及道岔限度超标
考题
对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围()A、直接或间接影响铁路行车安全、设备正常使用的施工。B、距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘,向外延伸20m范围内的非爆破施工。C、距离铁路行车线路中心200m范围内的爆破施工;距离铁路行车线路中心200m以外可能影响铁路行车的特殊施工。D、承担的铁路更新改造和大修施工。E、上跨或下穿营业线路的其它施工。
考题
多选题对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围()A直接或间接影响铁路行车安全、设备正常使用的施工。B距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘,向外延伸20m范围内的非爆破施工。C距离铁路行车线路中心200m范围内的爆破施工;距离铁路行车线路中心200m以外可能影响铁路行车的特殊施工。D承担的铁路更新改造和大修施工。E上跨或下穿营业线路的其它施工。
考题
单选题较大事故构成条件之一是()。A
中断其他线路铁路行车6小时及以上B
中断其他线路铁路行车10小时及以上C
中断其他线路铁路行车48小时及以上D
中断其他线路铁路行车60小时及以上
考题
单选题接触网是电气化铁路重要的行车设备,是向电力机车、电动车组等移动设备安全可靠供电的特殊输电线路,一旦()停电,将直接影响行车秩序。A
故障B
事故苗子C
故障苗子D
重大事故
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