考题
列车编组顺序表的合计总重栏中,填记()的总吨数。
A、全列车B、全列车辆载重C、全列车辆自重和载重D、全列机车自重、车辆自重和载重
考题
铁路机车冲突事故时铁路行车事故的主要类型之一。下列安全隐患中，能直接导致机车冲突事故的是（ ）。A.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标
B.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸
C.调车作业人员违章跳车
D.线路及道岔限度超标
考题
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A、车体B、车底架C、转向架D、车体及车底架
考题
凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分（除和机车车辆有直接相互作用的设备外）都不得侵入（）限界。A、机车车辆B、隧道建筑C、建筑接近D、桥梁建筑
考题
限界是指为保证行车安全，对（）及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。A、邻近建筑物B、机车车辆C、线路D、信号灯
考题
车辆走行部是承受车辆自重和（）在钢轨上行驶的部分。A、载运B、载重C、设备D、重载
考题
货车摇枕的用途是直接承受车辆的自重和载重并传递给枕簧。。
考题
铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和（）。A、压力B、重力C、自重D、载重
考题
营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定（）。A、施工方案B、施工措施C、施工临时行车限界D、安全技术交底
考题
为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫（）。
考题
铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。
考题
路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受机车传递过来的载荷。
考题
牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。A、机车自重B、牵引车辆自重C、补机重量D、货物总重
考题
铁路车辆的运用标记包括（）。A、表示车辆设备、用途标记B、车号C、自重、载重及容积D、车辆全长及换长
考题
垂直静载荷，主要是心盘处所承受的车辆自重和载重。
考题
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。
考题
判断题限界为保证行车安全，对机车、车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。A
对B
错
考题
多选题限界是指为保证行车安全，对（）及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。A邻近建筑物B机车车辆C线路D信号灯
考题
单选题（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A
车体B
车底架C
转向架D
车体及车底架
考题
填空题为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫（）。
考题
单选题凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分（除和机车车辆有直接相互作用的设备外）都不得侵入（）限界。A
机车车辆B
隧道建筑C
建筑接近D
桥梁建筑
考题
多选题牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。A机车自重B牵引车辆自重C补机重量D货物总重
考题
判断题垂直静载荷，主要是心盘处所承受的车辆自重和载重。A
对B
错
考题
填空题（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。
考题
判断题铁路线路下部建筑直接承受机车、车辆的自重和载重，是保证行车效率及行车安全的重要线路设备。A
对B
错
考题
多选题铁路车辆的运用标记包括（）。A表示车辆设备、用途标记B车号C自重、载重及容积D车辆全长及换长
考题
判断题路基和桥隧建筑物是铁路线路的基础，它们直接承受机车传递过来的载荷。A
对B
错