考题
驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通史司机。A.钩数B.摘车数C.股道D.向禁溜线送车
考题
调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。
A.间隔制动B.目的制动C.调速制动D.防溜制动
考题
驼峰是一种以机车推力为主,而以车辆本身的重力为辅的调车设备。()
此题为判断题(对，错)。
考题
驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、( )三种。A.单推双溜B.双推双溜C.三推双溜D.三推三溜
考题
驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A、动力B、惯性C、重力D、动能
考题
驼峰解散车辆，调车计划（）前，必须通知司机。A、变更钩数B、变更车辆数C、变更股道D、变更为禁溜线送车
考题
在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。
考题
驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通知司机。A、钩数B、摘车数C、股道D、向禁溜线送车
考题
驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。A、单推双溜B、双推双溜C、三推双溜D、三推三溜
考题
在车辆段范围内运行或车辆段调车时，以（）为主、调车专用电台为辅。A、地面信号B、车载信号C、手信号D、调车计划
考题
驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
考题
驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向紧溜线送车前，须通知司机。
考题
驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。A、作业方法B、钩数C、辆数D、股道
考题
驼峰调车，车辆溜权时以其（）为主，（）为辅。
考题
驼峰调车作业组织方式有单推单溜、双推单溜、（）。A、单推双溜B、双推双溜C、三推双溜D、三推三溜
考题
无固定调车组的中间站进行调车作业时，中间站长（副）应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好调车进路、停留车辆防溜关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。
考题
利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
考题
判断题在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主，手信号旗/灯为辅。A
对B
错
考题
单选题驼峰调车作业组织方式有单推单溜、双推单溜、（）。A
单推双溜B
双推双溜C
三推双溜D
三推三溜
考题
单选题在车辆段范围内运行或车辆段调车时，以（）为主、调车专用电台为辅。A
地面信号B
车载信号C
手信号D
调车计划
考题
单选题驼峰解散车辆，调车计划（）前，必须通知司机。A
变更钩数B
变更车辆数C
变更股道D
变更为禁溜线送车
考题
单选题驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。A
动力B
惯性C
重力D
动能
考题
判断题驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。A
对B
错
考题
判断题驼峰解散车辆时，调车机车变更为下峰作业或向紧溜线送车前，须通知司机。A
对B
错
考题
判断题利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。A
对B
错
考题
单选题驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。A
单推双溜B
双推双溜C
三推双溜D
三推三溜