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单选题
筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。
A

拆装方便

B

受力均衡

C

制造方便

D

增大曲柄销直径

参考答案

参考解析
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考题 下述筒形活塞式柴油机的特点中，错误的是______。A.缸套左右方向的磨损小B.活塞起导向作用C.使用连杆连接活塞与曲轴D.中、高速柴油机均使用筒形活塞
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考题 关于连杆的不正确说法是( )。A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为全液膜润滑
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套
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考题 下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
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考题 筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是（）。A、优质碳钢B、合金钢C、铸钢D、A或B
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考题 大中型四冲程柴油机的连杆大端轴承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）A、厚壁轴瓦/平切口B、厚壁轴瓦/斜切口C、薄壁轴瓦/平切口D、薄壁轴瓦/斜切口
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考题 采用斜切口连杆的目的是（）。A、提高连杆强度B、减小连杆受力C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒D、减轻连杆重量
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考题 筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构
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考题 通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡，可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。
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考题 中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。
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考题 筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A、②③④B、①④⑤C、③⑤⑥D、②④⑤
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考题 筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承
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考题 四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。
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考题 筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由（）承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮
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考题 高强度柴油机采用斜切口连杆大端，其剖面与连杆中心线呈35°～45°倾斜。
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。
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考题 关于连杆的说法，不正确是（）。A、筒形活塞式连杆小端与杆身一体B、斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C、十字头机连杆小端为十字头端D、连杆大端轴承为半液膜润滑
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考题 判断题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。A 对B 错
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考题 判断题中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。A 对B 错
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考题 单选题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。A 曲轴B 活塞销C 飞溅D 专设喷嘴
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的主要运动部件有（）。A 活塞、连杆B 活塞、连杆和曲轴C 活塞、十字头、连杆和曲轴D 十字头、连杆和曲轴
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考题 判断题通行活塞式柴油机连杆大端与杆身连接处采用大圆弧过渡，可以提高小端和大端刚度和减少应力集中。A 对B 错
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考题 单选题筒型活塞式柴油机的各轴承中，工作条件最恶劣的是（）。A 主轴承B 凸轮轴轴承C 活塞销轴承D 连杆大端轴承
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。A 拆装方便B 受力均衡C 制造方便D 增大曲柄销直径
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考题 单选题筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是（）。A 优质碳钢B 合金钢C 铸钢D A或B
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考题 单选题关于连杆的说法，不正确是（）。A 筒形活塞式连杆小端与杆身一体B 斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C 十字头机连杆小端为十字头端D 连杆大端轴承为半液膜润滑
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