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单选题
NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。
A

＋0.050～＋0.070mm

B

－0.050～＋0.070mm

C

＋0.50～＋0.70mm

D

＋0.050～－0.070mm

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考题 全浮式活塞销与连杆小头衬套之间无间隙。
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考题 NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。A、＋0.050～＋0.070mmB、－0.050～＋0.070mmC、＋0.50～＋0.70mmD、＋0.050～－0.070mm
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考题 190型柴油机（）是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。A、连杆瓦与曲轴之间B、连杆铜套与活塞销之间C、汽缸套与活塞之间D、摇臂轴与衬套之间
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考题 发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
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考题 NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。A、0.29～0.36mmB、0.029～0.036mmC、0.56mmD、0.056mm
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考题 活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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考题 6135型系列柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙是（）。A、0.035～0.063mmB、0.05～0.06mmC、0.015～0.016mmD、0.35～0.63mm
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考题 NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。A、0.29～0.36mmB、0.029～0.036mmC、0.56mmD、0.056mm
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考题 半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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考题 活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。
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考题 NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为（）。A、＋0.038mmB、－0.038mmC、0.38mmD、－0.38mm
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考题 NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为（）。A、0.013～0.007mmB、0.013～0.017mmC、0.13～0.007mmD、0.013～0.07mm
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考题 发动机因（）而产生的异响，一般响声低温时大，高温时小。A、活塞与汽缸壁间隙过小B、活塞与汽缸壁间隙过大C、连杆弯曲变形D、活塞销与连杆衬套间隙过小
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考题 发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。
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考题 “全浮式”活塞销在发动机工作时，可以在（）内缓慢地转动。A、连杆小端衬套孔B、活塞销座孔C、连杆小端衬套孔和活塞销座孔
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考题 一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。A、0．005-0．010B、0．05-0．10C、0．5-1．0D、5-10
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考题 判断题活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。A 对B 错
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考题 单选题NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。A 0.29～0.36mmB 0.029～0.036mmC 0.56mmD 0.056mm
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考题 单选题6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（）。A 0.15mmB 0.5mmC 1.5mmD 0.10mm
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