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多选题
闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。
A

固定闭塞

B

准移动闭塞

C

移动闭塞

D

虚拟闭塞

E

真实闭塞

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考题 列车运行是以()、()所划分的区间及自动闭塞区间的()或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
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考题 铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法，让列车在一定的（ ）内运行，避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。 A．空间间隔 B．时间间隔 C．区间间隔 D．车站间隔
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考题 为防止（）区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞
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考题 车站间隔时间数值的大小，决定于列车会车方式及（）。A、自动闭塞制式B、信号机之间的距离C、列车运行速度D、技术设备条件
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考题 自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、移动闭塞D、人工闭塞
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考题 空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
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考题 闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）
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考题 自动闭塞可分成两大类，传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。
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考题 （）就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔运行的技术方法。A、联锁B、锁闭C、闭塞D、以上均不是
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考题 以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A、三显示自动闭塞B、移动闭塞C、固定闭塞D、准移动闭塞
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考题 列车运行自动控制系统是保证列车按照（）制运行的技术方法。A、时间间隔B、空间间隔C、时间和空间间隔D、固定间隔
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考题 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
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考题 装备列车运行控制自动的自动闭塞分为（）类。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A、一B、二C、三D、四
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考题 闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞E、真实闭塞
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考题 列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制（）的方式来实现的。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A、列车速度B、信号C、列车数量D、道岔
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考题 当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种（）。A、首选闭塞法B、空间间隔法C、时间间隔法D、代用闭塞法
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考题 用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。
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考题 单选题列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制（）的方式来实现的。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A 列车速度B 信号C 列车数量D 道岔
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考题 单选题列车运行自动控制系统是保证列车按照（）制运行的技术方法。A 时间间隔B 空间间隔C 时间和空间间隔D 固定间隔
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考题 单选题车站间隔时间数值的大小，决定于列车会车方式及（）。A 自动闭塞制式B 信号机之间的距离C 列车运行速度D 技术设备条件
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考题 单选题以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A 三显示自动闭塞B 移动闭塞C 固定闭塞D 准移动闭塞
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考题 单选题装备列车运行控制自动的自动闭塞分为（）类。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A 一B 二C 三D 四
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考题 单选题为防止（）区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。A 自动站间闭塞B 半自动闭塞C 自动闭塞
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考题 判断题用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。A 对B 错
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考题 单选题（）就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔运行的技术方法。A 联锁B 锁闭C 闭塞D 以上均不是
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考题 判断题闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）A 对B 错
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考题 判断题自动闭塞可分成两大类，传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。A 对B 错
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