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判断题
用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。
A

对

B

错

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考题 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()或通过信号机显示的允许运行的信号。 A、调车B、复示C、进站D、出站
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考题 双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
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考题 采用电话闭塞法行车时，列车运行以（）作间隔。A、区间B、区段C、闭塞分区D、时间
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考题 闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）
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考题 （）就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔运行的技术方法。A、联锁B、锁闭C、闭塞D、以上均不是
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考题 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。
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考题 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
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考题 闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞E、真实闭塞
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考题 列车运行自动控制系统保证列车按空间间隔制运行的技术方法是靠控制（）的方式来实现的。（考点范围：自动闭塞的相关知识）A、列车速度B、信号C、列车数量D、道岔
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考题 区间闭塞是通过运行（）的方法来保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。A、时间间隔B、空间间隔C、人工调整D、ATO控制
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考题 用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。
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考题 填空题双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
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考题 判断题闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故，使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。A 对B 错
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考题 单选题（）是车站之间通过站间电话办理闭塞，以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，以路票作为列车占用闭塞区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A 电话联系法B IATP行车法C 区段行车法D 电话闭塞法
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考题 判断题使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。A 对B 错
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考题 多选题闭塞是采用信号或凭证保证列车按照空间间隔制运行的技术，从闭塞制式的角度来看，以下哪些属于装备列车运行控制自动的自动闭塞（）。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D虚拟闭塞E真实闭塞
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考题 单选题（）就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔运行的技术方法。A 联锁B 锁闭C 闭塞D 以上均不是
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考题 判断题闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。（考点范围：闭塞的相关知识）A 对B 错
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考题 填空题使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）信号机显示的允许运行的信号。
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考题 单选题采用电话闭塞法行车时，列车运行以（）作间隔。A 区间B 区段C 闭塞分区D 时间
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考题 填空题按电话闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（　）；出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为（）和（）。
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考题 问答题超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么？这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么？列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么？
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