考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
考题
一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。
考题
一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。
考题
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。
A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。
A.IP32B.IP44C.IP54D.IP60
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。
A.丝杠B.风缸C.链条D.液压
考题
客室车门丝杆螺旋槽分为哪三段（）。A、工作段B、过渡段C、锁闭段D、开始段
考题
重庆一号线地铁客室门机LS锁闭装置在丝杠（）时螺纹具有自锁功能A、螺旋升角小于摩擦角B、螺旋升角大于摩擦角C、螺旋升角等于摩擦角D、以上都可以
考题
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为（）。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门采用（）传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压
考题
重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。
考题
写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
考题
分析一号线地铁列车客室门紧急解锁操作过程及注意事项（速度小于5KM∕h）。
考题
一号线地铁列车客室门机变升角螺杆的螺旋槽分为三段，写出三段的名称及特征。
考题
单选题重庆一号线地铁客室门机LS锁闭装置在丝杠（）时螺纹具有自锁功能A
螺旋升角小于摩擦角B
螺旋升角大于摩擦角C
螺旋升角等于摩擦角D
以上都可以
考题
多选题客室车门丝杆螺旋槽分为哪三段（）。A工作段B过渡段C锁闭段D开始段
考题
填空题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）装置。
考题
填空题一号线地铁列车客室门的承载轮和排防跳轮采用（）材质制作
考题
填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是（）。
考题
问答题简述一号线地铁列车客室电动门系统的主要功能。
考题
填空题一号线地铁列车客室门扇通过（）实现门系统的开、关门动作。
考题
填空题一号线地铁列车客室门的额定开门时间为（）秒。
考题
填空题一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度（）。
考题
填空题一号线地铁列车车辆客室门采用（）传动方式。