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填空题
动力试桩法中，速度传感器的灵敏度可用（）表示；加速度传感器的灵敏度可用（）等表示；应变式力传感器的灵敏度可用（）表示。
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考题
下列对于压缩式电加速度传感器的描述正确的是()。A、剪切式压电加速度传感器的灵敏度高，横向灵敏度大B、弯曲式压电加速度传感器固有共振频率高，灵敏度高C、压电传感器的内阻抗底、输出电信号弱D、按照压电式传感器的工作原理及其等效电路，传感器可看成电压发生器，也可看成电荷发生器
考题
下列关于反射波法低应变检测中传感器的说法中，哪一项是错误的？（）A、对于长桩桩底反射波的提取，应选用高灵敏度加速度计；B、诊断桩身浅部缺陷，应考虑传感器频响是否能达到要求；C、加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比；D、加速度计的安装方式不同不会改变使用频响。
考题
单选题在高应变动力试桩中，速度信号对桩身缺陷的敏感程度高于力信号主要是因为：（）A
加速度计的频响特性优于力传感器B
加速度计的信噪比优于力传感器C
加速度计只用一个螺栓固定，而力传感器需两个螺栓固定D
缺陷引起的拉伸波在桩顶的反射和叠加作用
考题
多选题高应变动测法传感器的安装应符合（）。A至少对称安装冲击力和冲击响应测量传感器各2个B传感器距桩顶的距离不宜小于2倍桩径或边宽C加速度传感器和应变式力传感器的中轴线应相互垂直D安装面处的材质和截面尺寸应与原桩身相同E传感器不得安装在截面突变附近
考题
单选题下列关于反射波法低应变检测中传感器的说法中，哪一项是错误的？（）A
对于长桩桩底反射波的提取，应选用高灵敏度加速度计；B
诊断桩身浅部缺陷，应考虑传感器频响是否能达到要求；C
加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比；D
加速度计的安装方式不同不会改变使用频响。
考题
问答题压电式加速度传感器横向灵敏度产生的原因有哪些？
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