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判断题
发电车自动加热装置整修时,换热器作用良好,油温1、油温2仪表,水温表温度没有上升。
A

B


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考题 发电车自动加热装置整修时,检查水泵及油泵绝缘阻值不低于()ΜΩ。 A.1B.5C.10D.50

考题 CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单流出换热器的原油温度太高时,自控系统会自动打开热媒旁通阀,让部分热媒不经过换热器。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。

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考题 往复机曲轴箱油池电加热器投自动后,当润滑油温度高于()℃时,电加热器停运,润滑油温度低于()℃时,电加热启动。A、45;30B、55;32C、55;35D、32;55

考题 当涂油温度低于下限时,加热器自动开始加热,超过上限时,加热器自动断电。

考题 燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是()A、监控IDG冷却器的散热效果良好B、监控IDG滑油温度在容许的范围内C、监控IDG滑油滤是否堵塞D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

考题 加热炉炉前燃料油循环流量()。A、保持不变B、烧油量增加时应适当降低C、炉前燃料油温度上升时应减少D、前燃料油温度下降时应增加

考题 货油泵都设置自动保护装置当()达65℃时泵会自动停止。A、货油温度B、叶轮温度C、泵壳温度

考题 CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。

考题 发电车自动加热装置整修时,动态试验时1、2号燃油泵只试验手动位运转无异音、工作正常、各功能良好。

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考题 发电车自动加热装置整修时,换热器作用良好,油温1、油温2仪表,水温表温度没有上升。

考题 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,柴油转换成重油的条件是()A、油温在下限温度时B、油温上升到中间温度时C、油温上升到上限温度时D、钻度调节器投入工作时

考题 燃油温度指示的是哪里的燃油温度?()A、1号油箱内的燃油温度B、2号油箱内的燃油温度C、中央油箱内的燃油温度D、所有油箱内燃油温度的平均值

考题 调压式滑油系统滑油压力应在什么条件下调定()A、慢车状态,滑油温度稳定时B、巡航状态,滑油温度稳定时C、慢车状态,滑油温度开始上升时D、巡航状态,滑油温度开始下降时

考题 EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

考题 主油箱油位正常,油箱电加热投自动时,当油箱内油温低于()时油箱电加热装置自动投入,当油箱内油温高于()时油箱电加热装置自动退出。

考题 单选题在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中,要把温度“上升-下降”速度设定开关设定在“0”挡上,系统投入工作后,系统将()。A 保持柴油温度的下限值B 保持柴油温度的中间温度值C 保持重油温度的中间值D 柴油温度以1℃/min上升到中间温度

考题 单选题货油泵都设置自动保护装置当()达65℃时泵会自动停止。A 货油温度B 叶轮温度C 泵壳温度

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