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判断题
按照“徒步巡线”方式对站内及专用线的线路设备进行巡视检查时，检查人员应沿路肩进行巡查，不得在线路上行走。
A

对

B

错

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考题 夜间和大风天气巡视有哪些安全措施？（）A、夜间巡线应沿线路外侧进行，大风巡线应沿线路上风侧进行，以免触及断落的导线B、禁止夜间巡线C、大风巡线应沿线路下风侧进行D、大风天气禁止巡线
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考题 监察性巡视是指由（）和（）进行，目的是了解线路及设备状况，并检查、指导巡线员的工作。
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考题 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，应执行哪些劳动安全控制措施？
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考题 光缆线路日常巡查方式包括“徒步巡查”和“车巡”两种方式。
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考题 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，应注意什么事项？
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考题 巡视是指运维人员对运行和备用设备和周围环境，依据规程，定时、定点按指定路线进行查看。按照巡视的性质和方法不同，分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视。详见第三章第三节。（）由运行班组巡线员进行，掌握线路、设备及配电所的运行状况，沿线及周边环境变化情况，并做好保护电力设施的宣传工作。A、定期巡视；B、特殊性巡视；C、夜间巡时。
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考题 对有电或停电未采取安全措施的线路进行巡视是指（）A、带电巡线B、停电巡线C、事故巡线D、夜间巡视
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考题 巡线中有特殊巡视和夜间巡视，当夜间巡视时应在线路（）且没有月光的时间里进行。A、正常运行时；B、故障时；C、负荷最大时；D、负荷最小时。
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考题 在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意（）。A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴B、事故巡线应始终认为线路带电C、即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E、大风时，可沿线路下风侧进行巡线
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考题 在线路两侧路肩或站内两线间行走时，作业人员及携带的工具均（）侵入限界。A、禁止B、可以C、不得D、严禁
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考题 在线路上作业时，应（）A、严禁走道心。B、在区间行走时应走路肩；在复线区间，应面迎列车方向行走。C、通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越；D、在站内必须走道心时，必须专人防护。
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考题 除线路检查人员外，顺线路行走时，不准走道心和枕木头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界；在线路上作业时禁止（）。A、使用手机B、戴墨镜C、穿西服
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考题 在路肩上行走人员（包保作业人员、巡道员、检查人员等），本线来车时必须（）。A、下道避车B、将工具随身带下线路C、联控D、停止行走
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考题 按照“徒步巡线”方式对站内及专用线的线路设备进行巡视检查时，检查人员应沿路肩进行巡查，不得在线路上行走。
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考题 下列对巡视员日常巡查工作内容叙述正确的是（）。A、每次巡查都应认真记录B、及时了解通信线路设备和沿线的环境变化C、包片内每月车巡和徒步巡回至少各一次D、检查吊线与电力线、广播线交越处的防护装置是否符合规定
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考题 各公司每天应进行巡线，其中徒步巡线（）至少组织进行1次。
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考题 汛前，车站应积极组织站区相关单位，采用（）方式，对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A、巡线B、实地查看C、徒步检查D、各种
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考题 夜间巡线应沿线路（）侧进行，大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线。A、上B、下C、内D、外
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考题 大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路（）进行。巡线时禁止泅渡。A、上风侧B、内侧C、下风侧D、外侧
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考题 大风天气巡线，应沿线路（）前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。巡线时禁止泅渡。A、上风侧B、右侧C、下风侧D、左侧
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考题 夜间巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线。
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考题 问答题在线路两侧路肩或站内两线间行走时，应注意什么事项？
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考题 单选题在线路两侧路肩或站内两线间行走时，作业人员及携带的工具均（）侵入限界。A 禁止B 可以C 不得D 严禁
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考题 单选题汛前，车站应积极组织站区相关单位，采用（）方式，对车站的行车设备进行一次全面细致的联合检查A 巡线B 实地查看C 徒步检查D 各种
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考题 单选题除线路检查人员外，顺线路行走时，不准走道心和枕木头。在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入限界；在线路上作业时禁止（）。A 使用手机B 戴墨镜C 穿西服
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