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填空题
列车运行至前方xx站清客内容:()。

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考题 发生()情况,司机无需通过客室广播告知乘客。A、列车清客B、列车延误C、跳停前方站D、转换驾驶模式

考题 当运营中,接到气象台发布的风力超过九级的报警,行车调度立即通知列车慢速运行至就近前方站后清客,并向相关区段下达停运指令,组织高架区段列车驶离。在地下有条件区段可组织()运行。

考题 遇故障车需在区间救援时,被救援列车挂上后的()为清客站。A、前方站B、后方站C、第一个停靠站D、终点站

考题 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

考题 假如今天你担当xx次旅客列车乘务工作,当列车运行至某站时,遇到出站信号机故障,行车凭证是什么?

考题 救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。

考题 当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则在本*站或运行至下一站清客。

考题 始发站人工播报“开车”广播内容为:各位乘客,欢迎乘坐宁波轨道交通,本次列车由XX站开往XX站,下一站XX站。

考题 电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。

考题 货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车()。A、立即停车B、运行至前方站停车C、退行至后方站D、停车处理

考题 地震过后,根据地震局报告,震级在()及以下,组织区间列车RM模式运行至前方站疏散。

考题 已请求救援的列车,在确认列车问题已经解决的情况下,可缓慢运行至前方站停车。

考题 自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

考题 列车分部运行时,司机报告前方站(列车调度员)并做好遗留车辆防溜和防护工作,司机在记名()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。A、遗留车辆辆数B、列车开点C、列车重量D、停留位置

考题 自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

考题 列车在区间不明原因停车后,邻线列车司机在确认停车地点无障碍后(),并通知两端站车站值班员(列车调度员)。A、恢复规定速度运行B、限速20km/h运行至前方站C、运行至前方站后恢复规定速度运行D、限速20km/h

考题 问答题假如今天你担当xx次旅客列车乘务工作,当列车运行至某站时,遇到出站信号机故障,行车凭证是什么?

考题 单选题发生()情况,司机无需通过客室广播告知乘客。A 列车清客B 列车延误C 跳停前方站D 转换驾驶模式

考题 多选题关于故障处理中涉及的“就近站”的定义?()A列车本*站运行至下一站B若在站发生,就近站即为当前站C列车从转换轨、折返线或存车线运行至站台D若在区间,则为根据调令运行前方车站

考题 填空题当运营中,接到气象台发布的风力超过九级的报警,行车调度立即通知列车慢速运行至就近前方站后清客,并向相关区段下达停运指令,组织高架区段列车驶离。在地下有条件区段可组织()运行。

考题 单选题遇故障车需在区间救援时,被救援列车挂上后的()为清客站。A 前方站B 后方站C 第一个停靠站D 终点站

考题 多选题列车分部运行时,司机报告前方站(列车调度员)并做好遗留车辆防溜和防护工作,司机在记名()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。A遗留车辆辆数B列车开点C列车重量D停留位置

考题 单选题货物列车运行途中反映车辆有一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车()。A 立即停车B 运行至前方站停车C 退行至后方站D 停车处理

考题 单选题列车在区间不明原因停车后,邻线列车司机在确认停车地点无障碍后(),并通知两端站车站值班员(列车调度员)。A 恢复规定速度运行B 限速20km/h运行至前方站C 运行至前方站后恢复规定速度运行D 限速20km/h

考题 判断题当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则在本*站或运行至下一站清客。A 对B 错

考题 判断题电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。A 对B 错

考题 判断题救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。A 对B 错