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问答题
一台六缸重型车用柴油机,一般使用十六烷值为52的柴油可正常工作,若使用了十六烷值为45的柴油,其炭烟和NOx排放会增加还是减少?并解释原因。

参考答案

参考解析
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考题 一般高速柴油机使用十六烷值在40—55左右的柴油。A对B错

考题 高速柴油机用柴油的十六烷值一般不应低于50。

考题 柴油机供气不足会造成排气中()的有害成分增加。A、CO、HC、炭烟B、NOx、CO、HC、炭烟C、NOx、CO、炭烟

考题 柴油的“十六烷值”对柴油机工作的有何影响?

考题 论述柴油的“十六烷值”对柴油机工作的有何影响?

考题 柴油车若使用了过高的十六烷值柴油,工作起来在发动机中会出现爆震。

考题 一般高速柴油机使用十六烷值在40—55左右的柴油。

考题 试论述柴油机十六烷值对柴油机工作的影响。

考题 柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。

考题 高速柴油机可以使用十六烷值不小于()的普通柴油。A、35B、40C、45D、50

考题 十六烷值是柴油最重要的使用性能指标,柴油十六烷值越高,其自燃点越低,在柴油机汽缸中越容易自燃,因此此项指标越高越好。

考题 下面是关于燃油十六烷值的述说,正确的是() ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高,会使柴油机排气冒黑烟,经济性下降 ③十六烷值过低,柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

考题 转速大于1000r/min的高速柴油机,使用十六烷值为40~50的轻柴油为宜。

考题 车用柴油机所用的柴油机的十六烷值在()为宜。A、25—40B、30—45C、45—60D、50—55

考题 一台六缸重型车用柴油机,一般使用十六烷值为52的柴油可正常工作,若使用了十六烷值为45的柴油,其炭烟和NOx排放会增加还是减少?并解释原因。

考题 一般髙速柴油机使用十六烷值为()左右的柴油。A、20-35B、30-45C、40-55D、50—65

考题 增压中冷是柴油机中降低炭烟和NOX排放的有效方法。

考题 高速柴油机可使用十六烷值不小于()的普通柴油。A、35B、40C、45D、50

考题 柴油机中采用高十六烷值的柴油,并增加芳香烃及含硫量的成分,将使烟度降低。

考题 对压燃式发动机汽车,十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能,但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加,不利于控制排放,所以,柴油的十六烷值应在()范围之内。A、20~40B、40~60C、60~80

考题 判断题柴油的着火性差,易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。A 对B 错

考题 单选题下面是关于燃油十六烷值的述说,正确的是() ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高,会使柴油机排气冒黑烟,经济性下降 ③十六烷值过低,柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④

考题 多选题下面关于十六烷值叙述中,错误的是()。A十六烷值高的柴油,其自行着火的温度低,适合于高速柴油机使用。B十六烷值高的柴油,其自行着火的温度高,适合于高速柴油机使用。C十六烷值低的柴油,其自行着火的温度低,适合于高速柴油机使用。D十六烷值低的柴油,其自行着火的温度高,适合于高速柴油机使用。

考题 判断题柴油机中采用高十六烷值的柴油,并增加芳香烃及含硫量的成分,将使烟度降低。A 对B 错

考题 单选题车用柴油机所用的柴油机的十六烷值在()为宜。A 25—40B 30—45C 45—60D 50—55

考题 问答题试论述柴油机十六烷值对柴油机工作的影响。

考题 单选题对压燃式发动机汽车,十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能,但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加,不利于控制排放,所以,柴油的十六烷值应在()范围之内。A 20~40B 40~60C 60~80