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填空题
当制动不灵,抱闸抱不住()、()、或断电后制动滑动距离(),吊钩组坠落等事故或故障发生后,立即采取措施,进行处理。

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考题 旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。 A.制动缸B.闸瓦C.闸片D.制动缸

考题 抱闸制动不灵不准开机,钻机停放或作业时,纵轴线应垂直地面。此题为判断题(对,错)。

考题 卷扬机在作业中如发现()等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。 A、异响B、制动不灵C、润滑不良D、制动装置或轴承等温度剧烈上升

考题 当制动不灵,抱闸抱不住()、()、或断电后制动滑动距离(),吊钩组坠落等事故或故障发生后,立即采取措施,进行处理。A.吊钩B.重物C.溜钩D.小E.过大

考题 当制动不灵,抱闸抱不住()、()、或断电后制动滑动距离(),吊钩组坠落等事故或故障发生后,立即采取措施,进行处理。

考题 制动器抱不住分析故障原因,如何处理?

考题 制动距离是工作机构从制动开始到立即停住,不得有滑动现象。

考题 对要求电动机制动后能调整工件位置的机床设备采用()制动方法。A、电磁抱闸通电B、电磁抱闸断电C、电磁离合器D、电力制动

考题 电磁抱闸机械制动装置在起重机械中被广泛应用。这种机械制动装置不但可以实现准确定位,而且在电动机突然断电时,可以避免自行坠落所导致的事故发生。

考题 移动式启闭机出现制动不灵,抱闸刹不住重物,吊钩组坠落等事故或故障发生后,首先应处理()。A、抢修人员检查,判断事故发生的直接原因B、组织抢修人员将吊钩组临时固定好C、撤离作业人员到安全地方D、修复电气元件故障

考题 当制动不灵,抱闸刹不住车、溜钩、断电后制动滑动距离过大,吊钩组坠落等事故发生后,应首先将现场作业人员撤离到安全地方,在吊钩组或起吊闸门周边设立();A、安全区B、工作区C、作业区D、警戒区

考题 桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致

考题 当曳引机能通电时,制动器即抱闸,切断主电源,制动器立即松闸.()

考题 抱闸制动不灵不准开机,钻机停放或作业时,纵轴线应垂直地面。

考题 旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运A、制动缸B、闸瓦C、闸片D、制动阀

考题 电动机断电时,制动电磁铁的线圈也同时断电,靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器()。A、抱闸B、松闸

考题 (),方向就难于准确控制,遇到紧急情况可能来不及采取措施,还会增大紧急制动距离,因而容易造成交通事故。A、汽车性能不佳B、制动不灵C、车速太高

考题 汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。A、制动不灵B、制动单边C、制动拖滞D、制动失效

考题 吊载中遇到制动不灵,应立即对制动器进行调整以免发生事故。

考题 货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。

考题 单选题当制动不灵,抱闸刹不住车、溜钩、断电后制动滑动距离过大,吊钩组坠落等事故发生后,应首先将现场作业人员撤离到安全地方,在吊钩组或起吊闸门周边设立();A 安全区B 工作区C 作业区D 警戒区

考题 单选题悬架元件连接螺栓松动或感载比例阀故障造成()。A 制动不灵B 制动拖滞C 制动噪音D 制动跑偏

考题 单选题电动机断电时,制动电磁铁的线圈也同时断电,靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器()。A 抱闸B 松闸

考题 判断题抱闸制动不灵不准开机,钻机停放或作业时,纵轴线应垂直地面。A 对B 错

考题 单选题移动式启闭机出现制动不灵,抱闸刹不住重物,吊钩组坠落等事故或故障发生后,首先应处理()。A 抢修人员检查,判断事故发生的直接原因B 组织抢修人员将吊钩组临时固定好C 撤离作业人员到安全地方D 修复电气元件故障

考题 判断题货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。A 对B 错

考题 多选题桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A制动瓦衬胶粘在制动轮上B制动轮工作表面有油污C制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致