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判断题
SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时,Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。 A、牵引同向前工况B、向后同制动工况C、牵引同制动工况

考题 SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时,Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。

考题 SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

考题 SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位(Ⅰ端)下列那一组线有电()。A、402、404、407B、402、404、406C、402、405、407D、404、405、407

考题 电力机车上的两位置转换开关作用是转换牵引电动机励磁绕组中的电流方向(改变牵引电动机的转向),以改变电力机车的运行方向。

考题 直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的()转换的功能。A、向前B、向后C、牵引D、制动

考题 在列车向前运行时,1单元所有牵引电机的转向和2单元所有牵引电机的转向相反。

考题 两位置转换开关可完成()和()的转换。A、向前、向后;牵引、制动B、向前、向后;磁场削弱C、牵引、制动;磁场削弱D、牵引、磁场削弱;制动

考题 韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是:()A、机车未起动前,首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B、位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C、只能在零位时或者速度为零时进行转换D、位置转换开关转化由操纵换向手柄完成

考题 SS9型电力机车两位置转换开关可完成()和牵引、制动的转换。A、向前、向后B、磁场削弱C、牵引、磁场削弱

考题 HXD1C型电力机车,只能在()工况进行定速控制。A、向前牵引B、向后牵引C、向前或向后牵引

考题 电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A、牵引同向前工况B、向后同制动工况C、牵、制和前、后工况D、前、后工况

考题 简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。

考题 SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位(Ⅰ端)下列()线有电。A、402B、404C、405D、407

考题 单选题SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位(Ⅰ端)下列那一组线有电()。A 402、404、407B 402、404、406C 402、405、407D 404、405、407

考题 单选题HXD1C型电力机车,只能在()工况进行定速控制。A 向前牵引B 向后牵引C 向前或向后牵引

考题 填空题SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。

考题 单选题两位置转换开关可完成()和()的转换。A 向前、向后;牵引、制动B 向前、向后;磁场削弱C 牵引、制动;磁场削弱D 牵引、磁场削弱;制动

考题 单选题电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵、制和前、后工况D 前、后工况

考题 多选题SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位(Ⅰ端)下列()线有电。A402B404C405D407

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考题 单选题SS9型电力机车两位置转换开关可完成()和牵引、制动的转换。A 向前、向后B 磁场削弱C 牵引、磁场削弱

考题 问答题简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。

考题 单选题电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵引同制动工况

考题 单选题韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是:()A 机车未起动前,首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B 位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C 只能在零位时或者速度为零时进行转换D 位置转换开关转化由操纵换向手柄完成

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