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SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。

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考题 SS3型电力机车两位置转换开关的作用之一是转换牵引电机()中的电流方向,以达到改变电力机车运行方向的目的。
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考题 将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，电桥一端夹ZDl05型牵引电机内部B，线，另一端夹接线盒处B2线测量附加极与补偿绕组之和，阻值应为（）。A、0．00395×（1±5％）QB、0．01395×（1±5％）QC、0．02395×（1±5％）QD、0．03395×（1±5％）Q
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考题 HXD1电力机车牵引电机的两端均采用绝缘轴承，以防止电机轴电流的产生。
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考题 直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换的功能。A、向前B、向后C、牵引D、制动
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考题 SS7c型电力机车牵引装置采用（）斜拉杆机构。
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考题 HXD1电力机车牵引电机两端均采用（）轴承，以防止电腐蚀损伤轴承。
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考题 SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。A、1—4KMB、司机控制器C、牵引电动机
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考题 SS7c型电力机车电器包括高压电器和低压电器。高压电器指（）中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关等。
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考题 两位置转换开关可完成（）和（）的转换。A、向前、向后；牵引、制动B、向前、向后；磁场削弱C、牵引、制动；磁场削弱D、牵引、磁场削弱；制动
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考题 韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是：（）A、机车未起动前，首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B、位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C、只能在零位时或者速度为零时进行转换D、位置转换开关转化由操纵换向手柄完成
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考题 SS9型电力机车两位置转换开关可完成（）和牵引、制动的转换。A、向前、向后B、磁场削弱C、牵引、磁场削弱
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考题 电力机车的转换开关每个转鼓有两个工作位：对于牵引制动鼓而言，它是（）位和（）位。
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考题 电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A、牵引同向前工况B、向后同制动工况C、牵、制和前、后工况D、前、后工况
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考题 简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。
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考题 SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位（Ⅰ端）下列（）线有电。A、402B、404C、405D、407
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考题 单选题两位置转换开关可完成（）和（）的转换。A 向前、向后；牵引、制动B 向前、向后；磁场削弱C 牵引、制动；磁场削弱D 牵引、磁场削弱；制动
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考题 单选题电力机车两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵、制和前、后工况D 前、后工况
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考题 多选题SS8型电力机车换向手柄置向前牵引位（Ⅰ端）下列（）线有电。A402B404C405D407
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考题 填空题HXD1电力机车牵引电机两端均采用（）轴承，以防止电腐蚀损伤轴承。
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考题 填空题SS7c型电力机车牵引装置采用（）斜拉杆机构。
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考题 判断题SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。A 对B 错
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考题 单选题SS9型电力机车两位置转换开关可完成（）和牵引、制动的转换。A 向前、向后B 磁场削弱C 牵引、磁场削弱
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考题 问答题简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。
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考题 单选题电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵引同制动工况
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是：（）A 机车未起动前，首先要确定行驶方向与位置转换开关所处位置是否一致B 位置转换包括“向前”“向后”“牵引”“制动”C 只能在零位时或者速度为零时进行转换D 位置转换开关转化由操纵换向手柄完成
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考题 多选题直流电力机车两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换的功能。A向前B向后C牵引D制动
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