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单选题
最后一遍打磨应降低()或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A

打磨功率

B

打磨效率

C

打磨时间

D

打磨砂轮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 大机打磨钢轨时,每打完一遍都要用()进行实测,根据实测情况控制、调节打磨遍数、磨石分布、磨石角度、磨削量,以确保打磨质量和打磨进度。 A.道尺B.游标卡尺C.1m直尺D.轨头廓形板

考题 钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

考题 打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。

考题 焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑、发蓝。

考题 使用砂轮打磨钢轨焊缝时,严禁垂直钢轨轴线方向打磨,打磨时砂轮应沿钢轨纵向运动。

考题 打磨钢轨焊接接头时,应纵向打磨不得横向打磨,打磨面粗糙度应能满足无损检测的需要。

考题 砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤称为打磨灼伤。

考题 打磨完成后,采用50%-60%的打磨功率、()km/h左右的走行速度对被打磨钢轨进行一遍抛光作业,消除轨面切削纹。A、10B、15C、20D、25

考题 开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、维修性打磨

考题 钢轨母材打磨,可采用钢轨打磨列车、()或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。

考题 最后一遍打磨应降低()或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A、打磨功率B、打磨效率C、打磨时间D、打磨砂轮

考题 最后一遍打磨应降低打磨功率或提高(),以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A、打磨功率B、打磨效率C、打磨时间D、打磨速度

考题 当打磨小车放在钢轨上时,钢轨打磨列车最大允许走行速度是()。

考题 焊缝打磨后外观检查()A、不允许有尖锐的边缘、沟槽和咬边B、应保证焊缝打磨后厚度要求不小于设计要求厚度最小值C、必需保证最小厚度,必要时咬测量焊缝厚度D、需要时,采用6.3微米表面粗糙度对照式样对比检查表面粗糙度

考题 量块在超精研磨前,应先用()对平板打磨,以保证量块的表面粗糙度。A、砂轮B、天然油石C、砂纸

考题 闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。

考题 打磨钢轨焊接接头时÷应纵向打磨不得横向打磨。

考题 正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同。A、验收标准B、打磨顺序C、打磨特性D、打磨速度

考题 填空题钢轨母材打磨,可采用钢轨打磨列车、()或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。

考题 填空题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,采用()或(),根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况,结合设计廓形制订打磨方案。

考题 判断题焊后打磨钢轨接头时,表面打磨切忌发黑、发蓝。A 对B 错

考题 单选题开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A 预打磨B 预防性打磨C 修理性打磨D 维修性打磨

考题 填空题当打磨小车放在钢轨上时,钢轨打磨列车最大允许走行速度是()。

考题 判断题闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨,钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。A 对B 错

考题 单选题最后一遍打磨应降低打磨功率或提高(),以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。A 打磨功率B 打磨效率C 打磨时间D 打磨速度

考题 单选题正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同。A 验收标准B 打磨顺序C 打磨特性D 打磨速度