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单选题
正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是()。
A

小舵角回中

B

小舵角转离中位

C

大舵角回中

D

大舵角转离中位


参考答案

参考解析
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考题 转叶式转舵机构所产生的转舵扭矩与舵角无关。()此题为判断题(对,错)。

考题 ( )转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时,所能产生的转舵扭矩与舵角大小无关。A.拨叉式B.滚轮式C.转叶式D.摆缸式

考题 舵机的转舵扭矩与()关系不大。 A.船舶吃水B.转舵方向C.转舵航角D.航速

考题 正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是() A、小舵角回中B、小舵角转离中位C、大舵角回中D、大舵角转离中位

考题 舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的

考题 泵控型液压舵机的转舵速度主要取决于( )。A.舵杆上的扭矩负荷B.舵角C.船舶吃水D.主泵的流量

考题 限定最大舵角的原因主要是______。A.避免转舵时间太长B.避免转舵扭矩太大C.避免舵机尺寸太长D.因转船力矩随舵角的变化存在最大值

考题 人力操纵的平衡舵,其平衡比(平衡系数K=0~0.2),取得较小的原因是()A、省力B、转船力矩大C、避免打舵现象D、舵扭矩小

考题 限定最大舵角的原因主要是()A、避免转舵时间太长B、避免转舵扭矩太大C、避免舵机尺寸太长D、因转船力矩随舵角的变化存在最大值

考题 当结构尺寸和工作油压既定时,十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而()。A、增加B、减少C、不变D、先减后增

考题 急流航段船舶,对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备,其转舵时间有什么要求?

考题 单选题限定最大舵角的原因主要是:().A 避免转舵时间太长B 避免转舵扭矩太大C 避免舵机尺寸太长D 因转船力矩随舵角的变化存在最大值

考题 单选题采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是().A 舵杆轴承径向负荷降低B 转舵速度提高C 常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低D 常用舵角时转舵扭矩不降低,最大舵角时降低

考题 单选题舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大,因为().A 倒航舵上水压力的力臂较短B 同样航速倒航时舵上水压力较小C A十BD 倒航最大航速比正航小得多

考题 单选题舵叶的平衡系数过大会造成().A 回舵扭矩增大B 转舵速度变慢C 船速下降D 转舵扭矩增大

考题 单选题降低舵机安全阀整定压力后().A 各舵角的工作油压降低B 转舵速度减慢C 公称转舵扭矩可能降低D 转舵速度加快

考题 单选题舵机的转舵扭矩与()关系不大.A 船舶吃水B 转舵方向C 转舵舵角D 航速

考题 单选题关于舵的下列说法错的是().A 船主机停车,顺水漂流前进,转航不会产生舵效。B 转舵会增加船前进阻力。C 转舵可能使船横倾和纵倾。D 舵效与船途无关

考题 问答题急流航段船舶,对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备,其转舵时间有什么要求?

考题 单选题舵机公称转舵扭矩是指()转舵扭矩。A 平均B 工作油压达到安全阀开启时C 船最深航海吃水、最大营运航速前进,最大舵角时的D 船最深航海吃水、经济航速前进,最大舵角时的

考题 单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段,该船舵机扭矩为50KN.m,未设置应急电源,是否能免除?为什么?()A 不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B 可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C 可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D 不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

考题 单选题当结构尺寸和工作油压既定时,滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而().A 增加B 减小C 不变D 先减后增

考题 单选题正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是()。A 小舵角回中B 小舵角转离中位C 大舵角回中D 大舵角转离中位

考题 单选题正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是().A 小舵角回中B 小舵角转离中位C 大舵角回中D 大舵角转离中位

考题 单选题不平衡舵的特点是:() ①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方; ②、舵钮支点多,舵杆强度易于保证; ③、转舵时需要较大的转舵力矩A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题舵机公称转舵扭矩是按正航时确定,因为().A 大多数情况船正航B 正航最大舵角比倒航大C 同样情况下正航转舵扭矩比倒航大D 正航最大航速比倒航大得多

考题 单选题下列推舵机构()的转舵扭矩与舵角大小无关。A 滑式B 滚轮式C 转叶式D A与B

考题 单选题人力操纵的平衡舵,其平衡比(平衡系数K=0~0.2),取得较小的原因是()A 省力B 转船力矩大C 避免打舵现象D 舵扭矩小