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轴型不同的货车,其公路承载能力标准绝不可能相同。


参考答案

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考题 根据《公路货运车辆超限超载认定标准》,112轴型货车轴限认定标准为()吨。 A、25B、31C、24D、27

考题 当货车的车货总重认定标准和轴重认定标准不一致时,以两者之间的()作为该车的对应的公路承载能力认定标准。A、之和B、平均值C、较大值D、较小值

考题 计重收费条件下,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,如何认定以该车对应的公路承载能力?

考题 当材料的长度和横截面面积相同时,空心圆轴的抗扭承载能力()实心圆轴的抗扭承载能力。A、大于B、等于C、小于D、不确定

考题 车辆车货总重认定标准中五轴货车载42吨以上即认为是超过公路承载能力。

考题 下列描述正确的有()A、在收费站通行条件允许的情况下,应对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修改B、遇假冒悬浮轴车辆,若疑难车型库没有该车信息时,应在《特殊事件记录表》中做好记录C、专用运输汽车与专用作业车均按货车计重收费(救护车按车型收费)D、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较大值作为该车对应的公路承载能力认定标准

考题 当车辆各轴对应轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以轴重为标准认定该车是否超过公路承载能力。

考题 鲜活农产品运输货车在正常装载的情况下,免收车辆通行费。但车货总重量超过该车对应的公路承载能力认定标准()以上的,按超过公路承载能力的收费方法收取通行费。A、3%B、5%C、20%D、30%

考题 在试行计重收费的公路上行使的货车如超过认定的标准,则被视为已超过公路的承载能力。按照交公路〔2004〕455号文件规定,以下超限的是()A、三轴货车25吨B、四轴货车38吨C、五轴货车52吨D、二轴货车17吨

考题 当材料的长度和横截面面积相同时,空心圆轴的抗扭承载能力()实心圆轴的抗扭承载能力。A、大于B、等于C、小于

考题 当材料和横截面积相同时,空心圆轴的抗扭承载能力大于实心圆轴。()

考题 当车辆的轴重认定标准与车货总重认定标准不一致时,以二者之间()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。

考题 122车型对应的公路承载能力认定标准是()吨。A、23B、25C、27D、32

考题 计重收费时,当发生车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以什么标准认定其公路承载能力?

考题 车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发〔2004〕455号)规定的超限标准认定为()。A、二轴货车20吨B、三轴货车30吨C、四轴货车40吨D、五轴货车50吨E、六轴及六轴以上货车55吨

考题 轴型为“1+2+11”的货车在出口计重为35吨,已超出公路承载能力的30%。

考题 计重收费公路承载能力认定标准有()A、 轴重认定标准B、 高速公路统一车型分类标准C、 车货总重认定标准D、 高速公路统一收费标准

考题 简述总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准标30%~100%(含)的车辆的计费规定。

考题 159车型对应的公路承载能力认定标准是()吨。A、27B、37C、45D、以上都不对

考题 当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,是以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准。A、较大值B、较小值C、中间值

考题 1-5-7轴型车辆,如果中轴少2个轮胎,则此车的公路承载能力认定标准为()。A、41吨B、43吨C、45吨D、49吨

考题 计重收费公路承载能力认定标准中,当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。A、平均B、较小C、较大D、都不是

考题 总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%(含)以下车辆,未超过公路承载能力认定标准部分重量按()收费标准计算。A、超限车辆B、基本车辆C、正常车辆D、称重车辆

考题 四轴货车公路承载能力认定标准为()吨。A、35B、43C、45D、49

考题 根据公路承载能力中轴重认定标准,以下正确的是()A、单轴单轮为7吨B、双轴双轮为18吨C、三轴单轮为12吨D、正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨E、127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨

考题 一辆车货总重为47吨的货车,未超过公路承载能力,其20吨以下含20吨部分应按基本费率计重收取车辆通行费。

考题 一辆车货总重为48吨的货车,未超过公路承载能力,其40吨以上部分应按基本费率的50%计重收取车辆通行费。